Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
功率
131马力
扭矩
310Nm
油耗
5.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
208km/h
重量
1205kg
价格
18,091€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
267 L
45 L
96 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 130 CV FR (2004-2005)
一般描述
2002年的西雅特伊比萨5p 1.9 TDi 130 CV FR是一款划时代的车型，它将运动性和效率完美结合，这是其竞争对手望尘莫及的。凭借其131马力的柴油发动机，这款伊比萨成为那些追求激动人心的性能同时又不牺牲油耗的消费者的极具吸引力的选择。其FR美学设计，带有更具运动感的细节，使其与该系列的其他车型明显区分开来，吸引了年轻而充满活力的受众。
驾驶体验
在驾驶时，伊比萨FR 1.9 TDi 130 CV传递出敏捷和力量的感觉。柴油发动机在仅1900转/分钟时即可输出310牛米的扭矩，从低转速开始就提供强劲的响应，使车辆在9.3秒内从0加速到100公里/小时，表现令人满意。6速手动变速箱可以最大限度地发挥发动机的性能，而比其他版本更硬朗的悬挂则提供了精确而有趣的过弯体验。尽管其运动定位，但5.4升/100公里的综合油耗却出奇地低，使其成为日常使用和长途旅行的理想伴侣。
设计和美学
2002年西雅特伊比萨的设计，尤其是在FR版本中，以其年轻和运动的线条而著称。五门设计在不影响美观的前提下提供了额外的实用性。FR版本的特定细节，如带有205/45 R16轮胎的16英寸轮毂、更具侵略性的保险杠和可见的排气管，赋予了它更具气势和差异化的存在感。内饰虽然实用，但通过提供良好侧向支撑的座椅和清晰易读的仪表盘，营造出运动氛围。
技术和特点
在技术方面，2002年的伊比萨FR融合了当时相当先进的元素。采用泵喷嘴直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器的1.9 TDi发动机是大众柴油工程的典范。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了良好的路感。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，确保了有效的制动。尽管它没有最新的驾驶辅助系统，但其设备在同级别和同年份车型中具有竞争力。
竞争
当时，西雅特伊比萨5p 1.9 TDi 130 CV FR在运动型柴油小型车领域面临着强大的竞争对手。标致206 GTi HDi、福特嘉年华ST TDCi或大众Polo 1.9 TDI Sport等车型是其主要竞争对手。伊比萨以其性能、油耗和18,091欧元的竞争性价格之间的平衡而脱颖而出，这使其成为与其同类车型相比极具吸引力的选择。
结论
2002年的西雅特伊比萨5p 1.9 TDi 130 CV FR是一款将运动性和效率完美结合的汽车。其强大的柴油发动机、灵活的底盘和迷人的设计使其成为同级别车型中的标杆。如今，它仍然因其可靠性和性能而在二手车市场备受推崇。这是一款在西雅特历史上和许多驾驶爱好者心中留下重要印记的车型。