Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
功率
69马力
扭矩
155Nm
油耗
4.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
14.8s
最高速度
166km/h
重量
-kg
价格
14,218€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
267 L
45 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Ibiza 5p 1.4 TDi 70 CV Cool (2005)
一般描述
2002年的西雅特伊比萨5p 1.4 TDi 70 CV Cool是一款尽管年事已高，但仍能唤起功能性和经济性为基本支柱的时代精髓的汽车。这款车型搭载69马力柴油发动机，对于那些寻求城市紧凑型汽车，同时又需要五门多功能性的人来说，是一个明智的选择。它于2002年推出，标志着伊比萨发展的一个里程碑，巩固了其在多功能车领域的地位。
驾驶体验
驾驶伊比萨1.4 TDi 70 CV时，感觉这是一辆诚实且可预测的汽车。它不追求运动性，而是效率和易于操控。柴油发动机虽然动力不强，但提供了足够的扭矩，可以在城市交通中轻松行驶，并在高速公路上保持合理的巡航速度。转向轻盈，悬挂虽然坚固，但能很好地吸收路面不平，为日常使用提供足够的舒适性。0到100公里/小时加速时间为14.8秒，最高时速166公里/小时，反映了其实用而非性能导向的特点。4.7升/100公里的综合油耗无疑是其一大亮点，让长途旅行无需过多担心加油问题。
设计和美学
2002年西雅特伊比萨5门版的设计反映了2000年代初期的审美趋势。其线条圆润，但带有一定的角度，赋予其动感和年轻的外观。5门车身优先考虑功能性，方便进出后排座椅和行李箱。车长3953毫米，车宽1698毫米，使其在城市中显得紧凑灵活，但又不失存在感。内饰虽然简洁，但设计实用且符合人体工程学，控制装置触手可及。267升的行李箱容量足以满足日常需求。
技术和特点
在技术方面，2002年的西雅特伊比萨1.4 TDi属于一个电子技术开始普及但尚未达到当前系统丰富程度的时代。其采用泵喷嘴、涡轮增压和中冷器的直喷柴油发动机，是当时工程技术优化性能和效率的典范。5速手动变速箱坚固可靠。在安全性方面，它配备了当时的 L 基本要素，例如通风式前盘式制动器和后鼓式制动器，以及前轴麦弗逊式悬挂，确保了良好的稳定性。然而，它缺乏许多我们现在认为是标准的驾驶辅助系统。
竞争
在其细分市场中，西雅特伊比萨1.4 TDi 70 CV Cool与大众Polo、福特嘉年华、欧宝Corsa或雷诺Clio等车型竞争。与它们相比，伊比萨提供了一个平衡的方案，拥有迷人的设计、高效的柴油发动机和有趣的动态驾驶行为。其性价比是许多买家的决定性因素，使其在竞争激烈的多功能车市场中成为一个具有自身特色的坚实替代品。
结论
2002年的西雅特伊比萨5p 1.4 TDi 70 CV Cool是一款至今仍是那些寻求经济、可靠且维护成本低廉的汽车的人的有趣选择。其柴油发动机虽然动力适中，但以其低油耗而著称，使其成为日常使用和长途驾驶的理想伴侣。其永恒的设计和久经考验的可靠性使其成为一款现代经典，一款不张扬但具有西雅特品牌一贯的坚固性和特点的汽车。这是一款尽管年事已高，但仍有很多可提供的汽车。