Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
功率
143马力
扭矩
320Nm
油耗
4.6l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
210km/h
重量
1345kg
价格
18,590€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
250 L
45 L
105 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Ibiza 5p FR 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2010-2012)
一般描述
2010年至2012年间生产的143马力西雅特伊比萨5p FR 2.0 TDI CR是紧凑型车市场中一个令人兴奋的选择。凭借强大的柴油发动机和运动化的定位，这款伊比萨旨在提供动态的驾驶体验，同时不牺牲燃油效率。2012年18,590欧元的售价使其成为那些寻求个性化和低油耗汽车的买家一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶伊比萨FR 2.0 TDI时，感受是即时性和操控性。143马力的柴油发动机从低转速开始就能强劲地输出动力，320牛·米的扭矩果断地推动车辆。0到100公里/小时加速8.2秒，最高时速210公里/小时，这些数据都预示着灵活的驾驶体验。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，经过调校，在硬度和舒适性之间取得了良好的平衡，让您自信地享受弯道。电动液压转向系统虽然不是最具沟通性的，但能精确地完成其功能。4.6升/100公里的综合油耗对于一款具有如此性能的汽车来说是一个惊喜，这使其成为日常使用和长途旅行的理想伴侣。
设计和美学
西雅特伊比萨5p FR的设计无疑是运动和年轻的。其锐利的线条和五门车身赋予其动感和现代感。FR的细节，如带215/40 R17轮胎的17英寸轮毂、专用保险杠和双排气管，都增强了其运动特性。内饰方面，氛围实用且以驾驶员为导向，运动座椅提供良好的支撑，仪表板设计简洁。尽管材料主要是硬塑料，但装配正确，人机工程学也得到了很好的解决。乘坐空间足以容纳四名成人，但后排中央座位较为局促。250升的行李箱足以满足日常使用，但长途旅行可能不够用。
技术和特点
在技术方面，这一代伊比萨FR提供了当时的基本配置。143马力的2.0 TDI CR发动机是柴油工程的典范，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，使其符合欧5排放标准。6速手动变速箱精确，有助于整体效率。在安全方面，它配备了前288毫米通风盘式制动器和后232毫米盘式制动器，确保了良好的制动能力。电动液压助力转向系统在辅助和手感之间取得了良好的平衡。尽管它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但其设备在同级别和同年份车型中具有竞争力。
竞争
143马力西雅特伊比萨5p FR 2.0 TDI CR在运动型柴油紧凑型车市场面临着强大的竞争对手。其中包括大众Polo GT TDI（与其共享平台和发动机）、福特嘉年华ST TDCi（尽管后者通常更偏向激进）、欧宝Corsa OPC柴油版（如果存在同等版本）甚至搭载强大柴油发动机的阿尔法罗密欧MiTo。伊比萨FR定位为一款平衡的选择，提供良好的性能、吸引人的设计和适中的油耗，这使其在竞争对手面前极具竞争力。
结论
143马力西雅特伊比萨5p FR 2.0 TDI CR是一款完美结合运动性和效率的汽车。其强大且燃油效率高的柴油发动机，加上精心调校的底盘，使其成为那些寻求个性化和低运行成本紧凑型车的买家一个非常有趣的选择。其吸引人的设计和实用的设备完善了一个非常全面的套件。这是一款能让您享受驾驶乐趣的汽车，无论是日常通勤还是周末出游，都不会让您的钱包过度受损。它是一款真正的柴油“小钢炮”，在当时留下了深刻的印记。