Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
功率
75马力
扭矩
180Nm
油耗
3.4l/100
排放
89g/km
0-100 km/h
13.9s
最高速度
173km/h
重量
1150kg
价格
14,700€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
284 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI CR 75 CV DPF E-ECOMOTIVE (2010-2012)
一般描述
西雅特伊比萨SportCoupé Reference 1.2 TDI CR 75 CV DPF E-ECOMOTIVE，一款在2010年至2012年间问世的车型，被视为一款紧凑而高效的选择。凭借其三门车身，这款伊比萨旨在将年轻的设计与降低的燃油消耗相结合，非常适合城市和城际旅行。其75马力的柴油发动机，虽然动力适中，但承诺卓越的使用经济性，使其成为同级别中实用且易于获得的车辆。
驾驶体验
驾驶伊比萨SportCoupé时，整体感觉是敏捷和易于操控。电动液压转向提供了精确的响应，这有助于在城市环境中进行操作，并提供了与道路的良好连接。1.2 TDI 75马力发动机虽然不是动力强劲的车型，但在日常使用中，尤其是在城市中，它能很好地完成任务。在高速公路上，超车时需要提前预判，但其低油耗弥补了这一限制。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间提供了良好的平衡，吸收了路面不平，而没有过多牺牲动态性能。前通风盘式制动器和后鼓式制动器足以应对其重量和性能。总而言之，这是一款在大多数驾驶情况下都能给人信心并感觉可预测的汽车。
设计和美学
2008年西雅特伊比萨SportCoupé的设计，经过E-ECOMOTIVE更新后，以其运动和年轻的线条脱颖而出。三门车身赋予它比五门版本更具动感和紧凑的轮廓。锐利的前大灯和独特的西雅特格栅赋予其独特的造型。内饰设计实用且符合人体工程学，控制装置位置合理，仪表清晰。尽管材料主要是硬塑料，但其细分市场的装配质量良好，传达出坚固感。内部空间足以容纳四名乘员，尽管长途旅行时后排座椅对成年人来说可能有些局促。行李箱容积为284升，足以满足日常使用和短途旅行。
技术和特点
在技术方面，西雅特伊比萨SportCoupé E-ECOMOTIVE专注于效率。其1.2 TDI CR 75马力发动机采用了共轨直喷、涡轮增压和中冷器，这些技术优化了燃烧并降低了油耗。启停系统的加入是其E-ECOMOTIVE名称的关键，有助于在城市环境中减少排放和油耗。5速手动变速箱的齿比设置合理，以最大限度地利用可用动力并保持效率。至于信息娱乐系统，这个时代的车型提供了基本功能，包括CD收音机和有限但实用的连接选项。电动液压助力转向是一个优点，在辅助和路感之间提供了良好的平衡。
竞争
在其细分市场中，西雅特伊比萨SportCoupé E-ECOMOTIVE面临着直接竞争对手，如大众Polo 1.2 TDI、福特嘉年华1.4 TDCi、雷诺Clio 1.5 dCi和标致207 1.4 HDi。与它们相比，伊比萨以其更具运动感和年轻化的设计、良好的动态平衡以及得益于其1.2 TDI发动机和启停系统而具有的极具竞争力的燃油效率脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供内饰材料更精致或空间更大的车型，但伊比萨将自己定位为那些寻求紧凑、灵活、经济且具有运动美学风格的汽车的吸引力选择。
结论
西雅特伊比萨SportCoupé Reference 1.2 TDI CR 75 CV DPF E-ECOMOTIVE是一款出色地实现了其目的的汽车：提供高效且时尚的交通工具。其迷人的设计、在城市中的灵活性以及卓越的燃油经济性使其成为那些寻求日常紧凑型车辆的非常明智的选择。虽然它不是一款高性能汽车，但其柴油发动机表现出色，动态性能令人满意。这是一款诚实、制造精良且维护成本低的汽车，非常适合年轻驾驶员或那些在不牺牲个性化的情况下优先考虑效率的人。