Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
功率
105马力
扭矩
175Nm
油耗
5.3l/100
排放
124g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
190km/h
重量
1115kg
价格
17,450€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 门
284 L
45 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
一般描述
2008款西雅特伊比萨SportCoupé，其Sport 1.2 TSI 105 CV版本配备7速DSG变速箱，在实用型汽车领域中展现出年轻而充满活力的选择。当时售价为17,450欧元，这款车型旨在吸引那些重视迷人设计和城市中灵活操控性，同时又不放弃一定运动感的消费者。
驾驶体验
驾驶伊比萨SportCoupé，您将获得有趣而直接的驾驶体验。1.2 TSI发动机尽管排量不大，但凭借涡轮增压和直喷技术，能提供105 CV的强劲响应。7速DSG变速箱堪称奇迹，快速平稳的换挡增强了灵活性。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，平衡良好，在舒适性和稳定性之间取得了很好的折衷。前后盘式制动器（前通风盘）确保了有效的制动。这是一款能让您享受每一个弯道的汽车，电动液压转向系统虽然不是市场上最具沟通性的，但能传递信心。0到100公里/小时加速9.7秒，足以满足日常使用，最高时速190公里/小时，足以应对高速公路旅行。5.3升/100公里的综合油耗是一个优点，证明了其机械效率。
设计和美学
伊比萨SportCoupé的设计无疑是其亮点之一。三门和锐利的线条，投射出运动而现代的形象，至今仍具吸引力。其紧凑的尺寸（长4034毫米，宽1693毫米，高1428毫米）使其非常适合城市环境。17英寸轮毂搭配215/40 R17轮胎，赋予其坚固的存在感和一丝侵略性。内饰虽然实用，但材料质量与其细分市场相符，284升的行李箱足以满足日常使用，但对于长途旅行可能略显局促。轿跑车的美学牺牲了后排座椅的一些实用性，但作为回报，提供了独特的风格。
技术和特点
在技术方面，这一代伊比萨SportCoupé融入了使其在当时具有竞争力的元素。1.2 TSI发动机是现代工程的典范，采用直喷、涡轮增压和中冷器，优化了性能和效率。7速DSG变速箱，作为大众集团的瑰宝之一，提供了优于传统自动变速箱的驾驶体验。虽然它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但它确实具备了当时预期的主动和被动安全系统。电动液压转向系统，虽然不是完全电动，但有助于更舒适和精确的驾驶。其C级环保标签和符合欧5标准，表明了对效率和排放的承诺。
竞争
在其细分市场中，西雅特伊比萨SportCoupé面临着福特嘉年华、雷诺Clio、标致207或大众Polo等强劲竞争对手。与它们相比，伊比萨以其更具运动感和年轻化的设计、TSI发动机的效率以及DSG变速箱的精致而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更宽敞的内饰或更高的乘坐舒适性，但伊比萨凭借其轿跑车车身，将自己定位为更具活力和独特性的选择。
结论
西雅特伊比萨SportCoupé Sport 1.2 TSI 105 CV DSG 7速（2010-2012）是一款尽管年代久远，但仍保持其吸引力的汽车。对于那些寻求具有独特设计、灵活有趣的操控性以及高效机械装置的实用型汽车的人来说，它是一个理想的选择。涡轮增压发动机和DSG变速箱的组合，无论是在城市还是在公路上，都能提供令人愉悦的驾驶体验。尽管其三门设计可能会限制其实用性，但其风格和活力使其成为一个情感上吸引人的选择。这是一款能让您享受驾驶乐趣的汽车，只要适当维护，它就能继续带来许多欢乐。