Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
功率
86马力
扭矩
132Nm
油耗
5.9l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
177km/h
重量
1075kg
价格
14,600€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
284 L
45 L
63 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.4 16v 85 CV (2010-2012)
一般描述
2010年至2012年间推出的西雅特伊比萨SportCoupé Style 1.4 16v 85马力车型，代表了小型车领域中一个年轻而充满活力的选择。凭借其三门车身，这款伊比萨旨在吸引那些重视运动美学和日常敏捷操控的消费者。其1.4升汽油发动机虽然没有压倒性的动力，但为城市驾驶和偶尔的短途旅行提供了性能和油耗之间的合理平衡。
驾驶体验
驾驶伊比萨SportCoupé时，感觉是敏捷和可控的。电动液压转向系统虽然缺乏更现代系统的精确性，但为城市机动提供了足够的辅助。86马力的发动机，在3800转/分钟时提供132牛米的扭矩，在低速挡位表现积极，0到100公里/小时加速时间为11.8秒，足以应对日常交通。然而，在高速公路或超车时，会觉得缺少一些推力。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，同时不至于过度影响弯道稳定性，为日常使用提供了舒适的折衷方案。前后盘式制动器（前通风盘）都能有效地完成其功能。
设计和美学
伊比萨SportCoupé的设计无疑是其亮点之一。三门车身赋予它比五门版本更具运动感和紧凑的轮廓。锐利的线条和独特的灯组赋予它鲜明的个性，即使在今天也依然保持新鲜感。内饰设计功能实用且符合人体工程学，材料虽然简单，但传达出坚固的感觉。驾驶位置舒适，控制装置布局合理，便于与车辆互动。尽管是轿跑车，但它为四名乘员提供了合理的内部空间，尽管后排座椅更适合短途旅行。284升的行李箱足以容纳一对夫妇的行李或每周购物。
技术和特点
在技术方面，这个时代的伊比萨SportCoupé Style配备了当时的基本要素。它搭载了间接喷射汽油发动机，这是一个经过验证且可靠的系统。电动液压助力转向系统相对于纯液压转向系统而言，在舒适性方面有所进步。在安全性方面，它集成了ABS和安全气囊等基本系统。我们不应期望在连接性或驾驶辅助系统方面有太多亮点，因为这些元素在当时的市场中并不普及。其技术侧重于机械效率和功能性，没有不必要的干扰。
竞争
在其细分市场中，西雅特伊比萨SportCoupé Style与福特嘉年华三门版、雷诺Clio三门版、标致207三门版和大众Polo等车型竞争。与它们相比，伊比萨以其更大胆、更具运动感的设计、城市中的敏捷性以及具有竞争力的性价比脱颖而出。尽管一些竞争对手可能提供更强大的发动机或内饰略优的车型，但伊比萨将自己定位为一款平衡且具有鲜明年轻特色的选择。
结论
西雅特伊比萨SportCoupé Style 1.4 16v 85马力是一款即使经过多年，对于那些寻求具有运动感和愉悦操控性的小型车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其迷人的设计、城市交通中的敏捷性以及机械可靠性使其成为日常生活的理想伴侣。虽然它不是一款追求卓越性能的汽车，但它作为一款实用且有个性的车辆，出色地完成了其使命。对于年轻驾驶员或那些寻求功能性和时尚感的第二辆车的人来说，这是一个明智的选择。