Especificaciones y análisis del SEAT León
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
6.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
211km/h
重量
1450kg
价格
23,795€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
270 L
62 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT León 1.9 TDI 4 Sport FR 150 CV (2002-2003)
一般描述
2002年至2003年间生产的150马力西雅特León 1.9 TDI 4 Sport FR是一款划时代的汽车。凭借其150马力柴油发动机和全轮驱动，它提供了运动性和效率的结合，在同级别车型中鲜有竞争对手能与之匹敌。23,795欧元的售价使其成为那些追求性能又不牺牲五门紧凑型车实用性的人的诱人选择。
驾驶体验
驾驶León FR时，动力感是即时的。1.9 TDI发动机从低转速开始就强劲有力，在1900转/分时即可输出320牛·米的扭矩。0到100公里/小时加速9.1秒，最高时速211公里/小时，在当时都是令人尊敬的数字。全轮驱动在弯道中提供了出色的抓地力和安全性，给驾驶员带来了信心。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架在舒适性和坚固性之间取得了良好的平衡，允许动态驾驶，而不会过多牺牲日常舒适性。6速手动变速箱精确，有助于提供更投入和更有益的驾驶体验。
设计和美学
第一代西雅特León的设计，尤其是在其FR版本中，是标志性的。其流畅而运动的线条，紧凑而肌肉感的轮廓，赋予了它 unmistakable 的存在感。FR装饰的特定细节，如带有225/45 R17轮胎的17英寸车轮，增强了其运动特性。尽管尺寸紧凑（长4183毫米，宽1742毫米，高1439毫米），但内饰设计功能化且以驾驶员为导向，尽管不是最宽敞的，但符合运动型紧凑型车的期望。
技术和特点
在技术方面，2002年的西雅特León 1.9 TDI 4 Sport FR融合了当时先进的解决方案。其1.9 TDI发动机采用泵喷嘴直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是柴油效率和性能的标杆。全轮驱动是这类紧凑型车的一个独特特征，显著提高了安全性和动态性能。尽管它缺乏现代触摸屏和驾驶辅助系统，但其技术侧重于机械和驾驶动力学，提供纯粹而直接的体验。前后轴的通风盘式制动器确保了有效和安全的制动。
竞争
当时，西雅特León 1.9 TDI 4 Sport FR在运动型柴油紧凑型车领域面临着强大的竞争对手。它直接与大众高尔夫TDI 4Motion、奥迪A3 1.9 TDI quattro和福特福克斯ST TDCi等车型竞争。其强大的发动机、全轮驱动和有竞争力的价格相结合，使其成为VAG集团表亲和市场上其他运动型紧凑型车的极具吸引力的替代品。
结论
150马力西雅特León 1.9 TDI 4 Sport FR是一款留下不可磨灭印记的汽车。其性能、效率和迷人设计之间的平衡使其成为许多人的渴望对象。它是一款提供激动人心和有益驾驶体验的车辆，并增加了全轮驱动的安全性。时至今日，它仍然因其可靠性和运动特性而在二手车市场中备受推崇。它是一款代表着平易近人运动精髓的现代经典。