Especificaciones y análisis del SEAT León
功率
105马力
扭矩
250Nm
油耗
5.8l/100
排放
154g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
185km/h
重量
1395kg
价格
21,539€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
341 L
55 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT León 1.9 TDI 105 CV DPF DSG Stylance (2007)
一般描述
2005款西雅特莱昂1.9 TDI 105 CV DPF DSG Stylance是一款紧凑型轿车，它将柴油发动机的效率与DSG自动变速箱的舒适性结合在一起。这款车型凭借其独特的设计和Stylance配置，成为那些寻求日常多功能且带有一丝运动感的汽车的人的诱人选择。
驾驶体验
驾驶时，莱昂1.9 TDI 105 CV提供了平衡的驾驶体验。柴油发动机虽然不是动力强劲的车型，但在1900转/分时可提供250牛米的扭矩，在大多数情况下，尤其是在加速时，感觉充满活力。6速DSG变速箱令人愉悦，换挡平稳快速，提高了舒适性和效率。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，可以在不牺牲长途旅行舒适性的情况下自信地过弯。齿轮齿条式转向系统虽然不是最具沟通性的，但能精确地完成其功能。总的来说，这是一款能让人在掌控感和沉着感中享受驾驶乐趣的汽车。
设计和美学
2005款西雅特莱昂的设计出自沃尔特·德·席尔瓦之手，标志着该品牌的一个转折点。其流畅动感的线条，以及唤起运动感的轮廓，赋予了它强烈而可识别的个性。锐利的前大灯和独特的格栅赋予了它侵略性而优雅的外观。在5门版本中，实用性与美学相结合，创造了一个和谐的整体。内饰虽然朴素，但设计精良，采用优质材料，并为驾驶员考虑了人体工程学。341升的行李箱虽然不是同级别中最大的，但足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，这款西雅特莱昂融合了当时相当先进的元素。采用泵喷嘴直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器的1.9 TDI发动机是柴油效率的典范。双离合DSG变速箱是首批普及的变速箱之一，其换挡平稳性和速度是少数竞争对手所能匹敌的。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及经过良好调校的悬架，有助于实现安全的动态性能。尽管它缺乏现代驾驶辅助系统，但其技术基础坚实可靠。
竞争
在竞争激烈的紧凑型轿车市场中，西雅特莱昂1.9 TDI 105 CV面临着大众高尔夫、福特福克斯、欧宝雅特和雷诺梅甘娜等强劲对手。与它们相比，莱昂以其更具激情的設計、出色的DSG变速箱和诱人的性价比脱颖而出。虽然高尔夫可以提供更高的内饰精致度，福克斯可以提供更具运动感的驾驶动态，但莱昂将自己定位为一个平衡的选择，并以其独特的个性使其脱颖而出。
结论
2005款西雅特莱昂1.9 TDI 105 CV DPF DSG Stylance是一款尽管年岁已久，但在二手车市场仍然是一个有趣选择的汽车。它结合了高效柴油发动机、卓越的DSG变速箱和永恒的设计，使其成为一款非常多功能的紧凑型轿车。对于那些寻求日常实用、油耗低且带有一丝运动感的车辆的人来说，它是一款理想的汽车。其机械可靠性是当时TDI发动机的特点，是其优势之一，提供了令人满意且耐用的驾驶体验。