Especificaciones y análisis del SEAT León
功率
200马力
扭矩
280Nm
油耗
7.9l/100
排放
190g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
229km/h
重量
1444kg
价格
28,438€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
341 L
55 L
147 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT León 2.0 TSI 200 CV Línea R DSG (2008-2009)
一般描述
2008款西雅特Leon 2.0 TSI 200 CV Línea R DSG是一款将运动性与五门紧凑型车的实用性相结合的车型。凭借强大的发动机和双离合自动变速器，这款车型成为那些追求驾驶激情而不牺牲日常多功能性的人的诱人选择。其“Línea R”美学赋予它更具侵略性和独特的外观，使其与Leon的更传统版本区别开来。
驾驶体验
驾驶时，西雅特Leon 2.0 TSI 200 CV Línea R DSG提供充满活力的驾驶体验。200 CV的发动机在低转速下也能强劲响应，0到100公里/小时加速仅需7.2秒，让你紧贴座椅。6速DSG变速箱是工程学的奇迹，快速平稳的换挡最大限度地提高了性能和效率。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，在舒适性和坚固性之间提供了显著的平衡，实现了灵活安全的过弯。精确且富有沟通感的转向邀请你享受每一个弯道，而前轴通风盘式制动器和后轴实心盘式制动器则确保了有效安全的停车。这是一款让你感觉与道路相连的汽车，对你的指令即时响应，其乐趣能力会让你惊喜。
设计和美学
2005款西雅特Leon的设计，特别是Línea R版本，是一种意图的声明。其锐利动感的线条，以及不牺牲运动性的五门车身，使其脱颖而出。Línea R增加了美学细节，增强了其运动特性，例如特定的保险杠、带225/40 R18轮胎的18英寸轮毂和独特的格栅。内饰虽然功能性强，但受益于符合人体工程学的设计和当时高质量的材料。运动座椅提供良好的侧向支撑，仪表清晰易读。这是一款优雅老化的设计，保持了其吸引力和个性。
技术和特点
这款Leon的技术核心是2.0 TSI直喷、涡轮增压和中冷发动机，可提供200 CV和280 Nm的扭矩。这种技术组合确保了线性高效的动力输出。六速DSG变速箱，带有两个油浸式多片离合器，是其亮点之一，提供了手动变速箱的速度和自动变速箱的便利性。虽然它没有当前车型的最新驾驶辅助系统，但其主动和被动安全设备在当时具有竞争力。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了直接而精确的感觉。在信息娱乐方面，它符合当时的标准，具有功能性音频系统和直观的控制。
竞争
在其细分市场和时代，西雅特Leon 2.0 TSI 200 CV Línea R DSG面临着强大的竞争对手。其中，与它共享平台和发动机的大众高尔夫GTI是其最直接的竞争对手，在性能和质量方面提供了类似的方案。其他竞争者包括福特福克斯ST，其五缸发动机和更具本能的特性，或以其原始动力而闻名的欧宝雅特OPC。它还与运动性标杆雷诺梅甘娜RS竞争。这些车型中的每一个都提供了独特的个性，但Leon以其在运动性、实用性和地中海设计风格之间的平衡而脱颖而出。
结论
2008款西雅特Leon 2.0 TSI 200 CV Línea R DSG是一款即使在今天，对于驾驶爱好者来说仍然是一个有趣选择的汽车。其强大的发动机、卓越的DSG变速箱和精心调校的底盘相结合，使其成为一款非常令人满意的运动型紧凑型车。其设计，即使随着岁月的流逝，也保持着吸引力和功能性的美学。这是一款在性能和日常可用性之间提供显著平衡的车辆，非常适合那些寻求具有个性而不牺牲多功能性的汽车的人。一款在其一代中留下印记的真正“小钢炮”。