Especificaciones y análisis del SEAT León
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
5.6l/100
排放
148g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
214km/h
重量
1420kg
价格
26,050€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
341 L
55 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG 6 vel. (2009-2010)
一般描述
2009年推出的SEAT León FR 2.0 TDI CR 170马力，配备6速DSG变速箱，完美融合了运动性和柴油效率。这款5门车型，对于那些寻求激动人心的性能和受控油耗，同时又不牺牲日常多功能性的紧凑型车买家来说，是一个非常有吸引力的选择。其FR美学， unmistakable的动感，从第一眼就预示着充满活力的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶León FR 2.0 TDI CR时，感觉是掌控和敏捷。170马力的柴油发动机提供了强劲的响应，特别是得益于其在低转速下即可获得的350牛·米扭矩，这使得0到100公里/小时的加速在令人尊敬的8秒内完成。6速DSG变速箱是平稳和速度的奇迹，几乎察觉不到的换挡增强了运动驾驶的乐趣。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在敏捷过弯的坚固性和长途旅行的舒适性之间提供了显著的平衡。精确且富有沟通感的转向邀请您自信地连接弯道，而312毫米通风前盘式制动器则确保了有效和安全的制动。这是一款让您感觉与道路相连的汽车，其特性邀请您享受每一次旅程。
设计和美学
2009款SEAT León FR的设计是一种意图的声明。其5门车身，线条锐利，轮廓动感，散发着活力。FR版本的特定细节，如运动型保险杠、配备225/45 R17轮胎的17英寸合金轮毂以及双排气管，都突出了其赛车特性。内饰同样充满运动气息，座椅提供良好的侧向支撑，多功能方向盘以及清晰易读的仪表盘。尽管其运动定位，驾驶室仍保持了5门紧凑型车应有的功能性和空间，341升的行李箱足以满足日常使用。
技术和特点
这款León FR的技术核心是2.0 TDI CR（共轨）170马力发动机，它在当时是运动型柴油车效率和性能的标杆。共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器协同工作，提供线性的动力输出和5.6升/100公里综合油耗，二氧化碳排放量为148克/公里。6速DSG变速箱及其双离合技术是另一个技术支柱，提供超快速和高效的换挡。尽管它缺乏当前车型的最新驾驶辅助系统，但其机械和传动技术在当时是尖端的，提供了先进且令人满意的驾驶体验。
竞争
在其细分市场中，SEAT León FR 2.0 TDI CR 170马力面临着强大的竞争对手。其中，大众高尔夫GTD等车型脱颖而出，它与León FR共享平台和发动机，提供了一种更内敛但同样有效的替代方案。其他竞争对手包括福特福克斯ST柴油版（尽管它后来才推出）、配备强大柴油发动机的欧宝雅特GTC，甚至还有配备JTDm发动机的阿尔法罗密欧Giulietta。León FR以其更具激情的审美和略显运动化的调校而著称，在竞争激烈的运动型柴油紧凑型车市场中，提供了一种激动人心且带有拉丁风情的选择。
结论
配备DSG的SEAT León FR 2.0 TDI CR 170马力是一款即使在今天，仍然是运动型柴油紧凑型车所能提供的标杆。它完美地结合了运动驾驶的激情与柴油发动机的效率和低油耗，所有这些都包裹在一个有吸引力且实用的设计中。这是一款邀请您享受每一公里的车辆，无论是在长途公路旅行还是在山区通道的短途旅行中。其在性能、油耗和多功能性之间的平衡使其成为那些寻求具有个性和日常生活中一点刺激的汽车的人来说，一个非常有趣的选择。