SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV (2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

功率

170马力

扭矩

350Nm

油耗

5.1l/100

排放

134g/km

0-100 km/h

8.2s

最高速度

214km/h

重量

1470kg

价格

26,856

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

341 L

油箱

55 L

功率

125 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率170 CV / 125 kW
最大扭矩350 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 6v

容量

油箱55 L
后备箱341 L

详细分析 SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV (2012)

一般描述

2009款西雅特Leon FR 2.0 TDI CR 170马力是一款紧凑型轿车,它将西班牙品牌特有的运动性与柴油发动机的效率相结合。这款5门车身的车型,对于那些寻求有性格、能够提供激动人心的驾驶感受而又不牺牲日常实用性的汽车的人来说,是一个有吸引力的选择。其更具侵略性和动感的FR美学,使其与Leon的更常规版本明显区分开来,预示着更强烈、更令人满意的驾驶体验。

驾驶体验

驾驶Leon FR 2.0 TDI CR时,主要的感觉是控制和敏捷。170马力的柴油发动机以强劲的方式输出动力,尤其是在中等转速下,这使得快速恢复和安全超车成为可能。精确的6速手动变速箱有助于更具参与感的驾驶。比其他版本更硬的悬挂,最大限度地减少了车身侧倾,并提供了非常稳定的过弯,给驾驶员带来信心。尽管在非常不平坦的路面上舒适性可能会略有下降,但它所提供的运动性对于爱好者来说是一个重要的论据。速度感应式电动助力转向提供了良好的反馈和每次转弯时的出色精度。

设计和美学

2009款西雅特Leon FR的设计无疑是运动和年轻的。锐利的线条和突出的体积赋予它坚固而动感的姿态。前部,倾斜的大灯和FR专用格栅引人注目,赋予其侵略性的外观。前后保险杠都更加突出,并配有更大的进气口,突出了其运动特性。17英寸合金轮毂,配备225/45 R17轮胎,不仅提高了抓地力,还增强了其美学。内饰氛围简洁而实用,细节处彰显运动感,例如具有更好侧向支撑的座椅和FR专用方向盘。尽管其运动定位,它仍然保持了5门紧凑型车的实用性,341升的行李箱虽然不是同级别中最大的,但足以满足日常使用。

技术和特点

在技术方面,2009款西雅特Leon FR 2.0 TDI CR融合了当时虽然不是最前沿但有效且可靠的解决方案。170马力的2.0 TDI CR(共轨)发动机就是一个例子,它提供了性能和效率的良好结合。共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器有助于平稳线性的动力输出。在安全性方面,它配备了前轴312毫米通风盘式制动器和后轴253毫米盘式制动器,确保了强大而安全的制动。悬挂系统,前麦弗逊式和后可变形平行四边形结构,加上电动助力转向,确保了动态和可预测的操控性。尽管它缺乏当前车型最先进的驾驶辅助系统,但其技术侧重于机械和驾驶动力学。

竞争

2009款西雅特Leon FR 2.0 TDI CR 170马力在当时面临着运动型柴油紧凑型车领域的重要竞争对手。其中,大众高尔夫GTD等车型脱颖而出,它在某些版本中与Leon共享平台和发动机,提供了更精致的方案。其他直接竞争对手包括福特福克斯ST TDCi,它也追求非常敏捷的驾驶动态,或者搭载强大柴油发动机的欧宝雅特GTC。它们各自提供了略有不同的方法,但都试图吸引那些在紧凑高效的车型中重视性能和动态表现的受众。

结论

2009款西雅特Leon FR 2.0 TDI CR 170马力是一款即使时间流逝,对于那些寻求具有鲜明运动特性和充足柴油动力的紧凑型车的人来说,仍然是一个有趣的选择。其激进的设计、动态的操控和可靠的机械使其成为一款驾驶乐趣十足且日常实用的车辆。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车,提供激动人心的驾驶体验而不会大幅增加油耗。一款真正的柴油“小钢炮”,它知道如何将两个世界的优点结合起来。