Especificaciones y análisis del SEAT León
功率
211马力
扭矩
280Nm
油耗
7.5l/100
排放
174g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
233km/h
重量
1500kg
价格
27,348€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
341 L
55 L
155 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT León FR 2.0 TSI 210 CV DSG (2011-2012)
一般描述
2009款西雅特Leon FR 2.0 TSI 210 CV DSG是一款结合了西班牙品牌特有的运动性与涡轮增压发动机和双离合自动变速器的效率和舒适性的车型。这款5门车身车型，对于那些寻求具有鲜明动感特征和引人注目的美学设计的紧凑型汽车的人来说，是一个有吸引力的选择。
驾驶体验
在驾驶时，Leon FR 2.0 TSI 210 CV DSG提供了激动人心且令人愉悦的驾驶体验。2.0 TSI发动机以强劲而线性的方式输出动力，得益于其在1700转/分钟时即可提供的280牛·米扭矩，在低转速下即可提供显著的推力。6速DSG变速箱是工程学的奇迹，换挡即时且平稳，有助于在短短6.9秒内完成0到100公里/小时的加速。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，在坚固性和舒适性之间提供了出色的平衡，实现了敏捷而精确的过弯，同时不牺牲日常舒适性。速度感应式电动助力转向提供了适当的反馈和极高的精确度。这是一款邀请您享受每一次旅程的汽车，无论是在蜿蜒的道路上还是在高速公路上，其稳定性和沉稳性都非常出色。
设计和美学
2009款西雅特Leon FR的设计无疑是运动且年轻的。其锐利的线条和激进的前脸，配以西雅特标志性的格栅和倾斜的大灯，赋予其威严的存在感。FR专用保险杠、带225/45 R17轮胎的17英寸合金轮毂以及双排气管增强了其动感特性。内饰方面，驾驶室通过桶形座椅、专门设计的多功能方向盘和铝制细节保持了运动精髓。尽管其专注于运动性，但内饰设计功能实用且符合人体工程学，所有控制装置都触手可及。5门车身提供了良好的多功能性，341升的行李箱虽然不是同级别中最大的，但足以满足日常使用。
技术和特点
这款Leon FR融合了当时相当先进的技术。2.0 TSI发动机采用直喷、涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。6速DSG变速箱是其亮点之一，提供了手动变速箱的速度和自动变速箱的舒适性。在安全性方面，它配备了前312毫米通风盘式制动器和后272毫米盘式制动器，确保了强大而安全的制动。速度感应式电动助力转向提高了高速行驶时的操控性和稳定性。尽管它不具备当前车型的最新驾驶辅助系统，但其技术设备侧重于改善驾驶体验和主动安全性。
竞争
在其细分市场中，西雅特Leon FR 2.0 TSI 210 CV DSG与大众高尔夫GTI、福特福克斯ST或雷诺梅甘娜RS等车型竞争。与它们相比，Leon FR提供了一个非常平衡的方案，拥有强大而高效的发动机、标杆级的DSG变速箱和吸引人的设计，所有这些都以具有竞争力的价格提供。其运动特性和敏捷性使其成为其最直接竞争对手的非常严肃的替代品，通常带有更激情和年轻的触感。
结论
2009款西雅特Leon FR 2.0 TSI 210 CV DSG是一款优雅老去的汽车。对于那些寻求运动、强大、驾驶乐趣十足的紧凑型汽车，同时又不放弃5门的实用性和自动变速箱的舒适性的人来说，它在二手车市场仍然是一个非常有趣的选择。其TSI发动机是工程学的瑰宝，DSG变速箱是不可否认的附加价值。这是一款能让您在每次旅程中微笑的汽车，尽管岁月流逝，但其FR精神依然完好无损。