Especificaciones y análisis del SEAT León
功率
211马力
扭矩
280Nm
油耗
7.5l/100
排放
174g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
233km/h
重量
1500kg
价格
28,006€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
341 L
55 L
155 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT León FR 2.0 TSI 210 CV DSG (2012)
一般描述
2009款西雅特Leon FR 2.0 TSI 211马力DSG变速箱车型是一款紧凑型轿车，它将西班牙品牌特有的运动性与日常多功能性相结合。这款车型搭载直喷涡轮增压汽油发动机，对于那些追求驾驶激情又不愿放弃五门实用性的人来说，是一个极具吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶Leon FR 2.0 TSI，您将获得充满活力的驾驶体验。得益于1700转/分钟即可输出的280牛·米扭矩，其211马力在低转速下就能提供强劲的动力输出。0到100公里/小时加速仅需6.9秒，最高时速可达233公里/小时，这些数据都让人渴望享受每一次旅程。6速DSG自动变速箱采用湿式多片离合器，提供快速平稳的换挡，增强了运动感。前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂，以及速度感应式电动助力转向，共同造就了灵活精准的操控性，尽管在极限情况下可能会感觉到缺少后稳定杆。312毫米通风式前盘式制动器确保了有效的制动能力。
设计和美学
2009款西雅特Leon FR的设计保持了FR系列特有的运动和年轻美学。其锐利的线条和五门车身赋予其动感和实用的外观。虽然没有具体说明“配置”，但FR版本通常包含增强其运动特性的美学细节，例如专用轮毂和更具侵略性的保险杠。内饰可容纳五名乘客，力求在运动性和人体工程学之间取得平衡，341升的行李箱容量在该细分市场中表现良好。
技术和特点
在技术方面，2009款西雅特Leon FR 2.0 TSI搭载了1984cc汽油发动机，采用直喷、涡轮增压和中冷器技术，这种组合优化了效率和性能。6速DSG自动变速箱是关键亮点，为当时提供了先进的驾驶体验。尽管它不具备现代驾驶辅助系统，但其电动助力转向和前后盘式制动器是提升安全性和舒适性的技术元素。它符合欧5排放标准，并获得了C级环保标签，反映其二氧化碳排放量为174克/公里。
竞争
在其所属细分市场和时代，211马力的西雅特Leon FR 2.0 TSI在竞争激烈的运动型紧凑车市场中面临着强大的竞争对手。大众高尔夫GTI（在某些版本中与其共享平台和发动机）、福特福克斯ST或欧宝雅特OPC都是其主要竞争者。每款车型都提供了自己对运动性的诠释，但Leon FR凭借其在性能、设计和当时28,006欧元的竞争性价格之间的平衡而脱颖而出。
结论
2009款西雅特Leon FR 2.0 TSI 211马力DSG是一款尽管年代久远，但对于那些寻求具有强烈运动特性和良好驾驶乐趣的紧凑型轿车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其强大的发动机、DSG变速箱的效率以及调校良好的底盘使其成为一款令人兴奋的车型。尽管其综合油耗7.5升/100公里按当前标准可能略高，但这是为它所提供的驾驶感受所付出的代价。这是一款邀请您驾驶和享受的汽车，在激情和功能性之间保持了平衡。