Especificaciones y análisis del SEAT Tarraco
功率
116马力
扭矩
330Nm
油耗
1.9l/100
排放
43g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
205km/h
重量
1868kg
价格
51,320€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
610 L
47 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 X-Perience · 116 CV (2022-2023)
一般描述
2019款西雅特Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 HP) DSG-6 X-Perience是西雅特在插电式混合动力SUV领域的提案，它将家用车的通用性与PHEV技术的效率相结合。这款车型以其独特的X-Perience装饰，旨在提供平衡的驾驶体验和对可持续发展的承诺，同时不牺牲Tarraco所期望的空间和舒适性。
驾驶体验
在驾驶时，Tarraco e-HYBRID提供了平稳而精致的驾驶体验，尤其是在电动模式下，此时安静和无振动是主要特点。汽油发动机和电动机的结合在需要时提供了强劲的响应，0到100公里/小时加速仅需7.5秒，对于其尺寸来说令人惊讶。6速DSG变速箱有助于平稳的动力输出。尽管车身较重，但麦弗逊式前悬架和可变形平行四边形后悬架，以及稳定杆，赋予了它坚实的姿态和良好的弯道控制，尽管其重点显然是长途旅行的舒适性和日常使用。
设计和美学
西雅特Tarraco X-Perience的设计以坚固和冒险的美学为特色，细节之处彰显了其SUV的个性。锐利的线条和西雅特标志性的前格栅赋予了它威严的存在感。内饰方面，材料和饰面的质量值得称赞，营造出温馨实用的环境。5座配置为乘客提供了宽敞的空间，610升的行李箱非常适合日常使用和家庭旅行。电池集成在后部中央，并未显著影响内部空间，保持了这款SUV应有的多功能性。
技术和特点
这款Tarraco e-HYBRID采用了先进的插电式混合动力技术。其1395cc、116马力的汽油发动机与一个由12.8 kWh总容量（可用10.8 kWh）电池供电的电动系统相结合，根据WLTP循环，可提供49公里的纯电续航里程。充电通过高达3.7 kW的交流充电器进行，大约5小时即可充满。此外，它还获得了DGT的“0排放”标签，这使其在进入低排放区方面具有优势。电动助力转向和340毫米前通风盘式制动器确保了安全高效的驾驶。
竞争
在竞争激烈的插电式混合动力SUV细分市场中，西雅特Tarraco e-HYBRID面临着标致3008 Hybrid、现代途胜PHEV或起亚狮跑PHEV等车型的竞争。它们各自在设计、配置或性能方面都有自己的优势，但Tarraco凭借其在空间、技术和51,320欧元有竞争力的价格之间的平衡而脱颖而出，为那些寻求带有“0排放”标签的家用SUV的人提供了一个非常有趣的替代方案。
结论
西雅特Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 HP) DSG-6 X-Perience对于那些寻求宽敞、高效且对效率有坚定承诺的家用SUV的人来说，是一个非常有吸引力的选择。其插电式混合动力技术使其能够在日常生活中享受电动出行的优势，同时不牺牲内燃机在长途旅行中的续航能力。其坚固的设计、精心打造的内饰和平衡的动态性能使其成为家庭生活和冒险的理想伴侣。