Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
75马力
扭矩
126Nm
油耗
7.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
166km/h
重量
1095kg
价格
14,440€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 门
260 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia 1.4 16V Fresh Aut. · 75 CV (2003-2004)
一般描述
2004款斯柯达晶锐1.4 16V Fresh Aut.是一款乍看之下可能不引人注目的汽车，但对于那些在日常生活中寻求实用性和舒适性的人来说，它提供了一个有趣的方案。凭借其75马力的汽油发动机和4速自动变速箱，这款晶锐是城市和城际旅行的明智选择，提供轻松 uncomplicated 的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶晶锐1.4 16V Fresh Aut.时，主要的感觉是平稳和轻松。75马力的发动机虽然不是动力强劲，但在城市环境中足以胜任，可以在交通中灵活驾驶。带液力变矩器的四速自动变速箱优先考虑舒适性，换挡平稳，尽管不如更现代的变速箱那样即时。在路上，其最高时速166公里/小时和0到100公里/小时加速17秒的成绩提醒我们，它的自然栖息地不是高速，而是平静的旅程。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架能很好地吸收路面不平，为所有乘员提供舒适的乘坐体验。齿轮齿条式转向系统虽然缺乏运动精度，但轻巧，便于在狭窄空间内操作。总之，这是一款让人放松，享受旅程而不急躁的汽车。
设计和美学
2004款斯柯达晶锐5门版的设计反映了该品牌当时的理念：功能性、简洁和一丝坚固。其线条简洁，没有夸张之处，赋予其永恒的美学，不易过时。车长3960毫米，宽1646毫米，高1451毫米，比例均衡，在居住性和停车便利性之间取得了良好的平衡。前脸配有宽大的大灯和斯柯达标志性的格栅，传达出友好的形象。后部配有宽大的尾门，方便进入260升的行李厢，这对于其细分市场来说是一个非常合理的数字。内饰虽然没有豪华材料，但组装精良，设计实用，符合人体工程学，可以轻松找到理想的驾驶位置。这是一种优先考虑功能性和耐用性而非炫耀的设计。
技术和特点
2004年，斯柯达晶锐1.4 16V Fresh Aut.采用了当时看来可能很基础的技术，但对于其细分市场和价格来说是足够的。其1390cc汽油发动机，4缸，每缸4气门，采用间接喷射，这是一种经过验证且可靠的解决方案。铝制气缸盖和缸体有助于控制发动机重量。4速自动变速箱虽然不是最先进的，但在城市交通中提供了无可否认的舒适性。在安全性方面，它配备了前轴通风盘式制动器和后轴鼓式制动器，这是当时的标准配置。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架确保了舒适性和稳定性之间的良好平衡。虽然它没有我们今天认为常见的驾驶辅助系统，但其设备专注于安全舒适驾驶的必需品。
竞争
在2004年竞争激烈的紧凑型汽车市场中，斯柯达晶锐1.4 16V Fresh Aut.面临着强大的竞争对手。像大众Polo这样的车型，与它共享平台和许多部件，以更高的价格提供了更高级的形象。福特嘉年华以其驾驶动态脱颖而出，而欧宝Corsa则选择了更年轻的设计。雷诺Clio或标致206等其他竞争对手提供了在设计和设备方面不同方法的替代方案。晶锐将自己定位为更理性的选择，具有出色的性价比、良好的内部空间和大众集团的可靠性，吸引了那些重视实用性和经济性而非花哨的买家。
结论
2004款斯柯达晶锐1.4 16V Fresh Aut.是一款尽管年头已久，但对于那些寻求紧凑、可靠和经济型汽车的人来说，仍然值得考虑的选择。其75马力发动机和自动变速箱使其非常适合城市使用，提供轻松无压力的驾驶体验。其简洁实用的设计，加上宽敞的内饰和宽大的行李厢，使其成为日常生活的实用伴侣。虽然它不是一款以性能或尖端技术令人兴奋的汽车，但其诚实和对功能的关注使其成为那些重视简单和效率的人们非常欣赏的车辆。这是一款充分实现其目的的汽车，提供舒适 uncomplicated 的出行。