Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
69马力
扭矩
155Nm
油耗
4.8l/100
排放
127g/km
0-100 km/h
14.8s
最高速度
163km/h
重量
1200kg
价格
13,300€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
300 L
45 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia 1.4 TDI 70 CV Young (2007-2008)
一般描述
2007款斯柯达晶锐1.4 TDI 70 CV Young作为一款实用且经济的车型，在小型车市场中脱颖而出。这款5门车型旨在提供功能性、效率和亲民价格之间的平衡，非常适合城市生活和日常通勤。尽管其动力表现并不突出，但其柴油发动机承诺了较低的油耗，这在当时是许多驾驶者关注的关键因素。
驾驶体验
驾驶晶锐1.4 TDI时，最主要的感觉是它是一款诚实、不张扬的汽车。70 CV的柴油发动机虽然不是动力强劲的车型，但其扭矩输出足以在城市中灵活穿梭，并在高速公路上保持合理的巡航速度。0到100公里/小时加速14.8秒，最高时速163公里/小时，这反映了它更注重效率而非运动性能。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间提供了适当的平衡，能很好地吸收路面颠簸，同时不牺牲太多灵活性。齿轮齿条式转向提供了可预测的响应，但不如更运动的车型那样直接。总的来说，驾驶体验平静且可预测，非常适合那些寻求可靠且经济的交通工具的人。
设计和美学
2007款斯柯达晶锐5门版的设计实用而低调，遵循了该品牌一贯的简洁实用风格。车身尺寸为长3992毫米、宽1642毫米、高1498毫米，紧凑的车身轮廓便于在城市环境中操控。外观设计以其圆润的造型和简洁但具有鲜明辨识度的前格栅为特点。内饰虽然不华丽，但在同级别车型中空间宽敞，设计注重人体工程学和耐用性。材料虽然不豪华，但坚固且装配精良，给人一种扎实的感觉。300升的行李厢容量是其一大亮点，为这款尺寸的汽车提供了充足的行李空间。
技术和特点
在技术方面，2007款斯柯达晶锐1.4 TDI 70 CV Young保持在基本但实用的水平。其1422cc柴油发动机，采用泵喷嘴直喷、涡轮增压和中冷器技术，是当时柴油技术的一个典范，旨在实现最大燃油效率。5速手动变速箱简单有效，有助于整体组件的可靠性。在配置方面，Young版本侧重于必需品，提供舒适安全驾驶所需的一切，没有太多奢华。不要期待触摸屏或先进的辅助系统，而是清晰的仪表盘和直观的控制。被动安全由坚固的车身结构和当时的L基本安全元件提供支持。
竞争
在竞争激烈的小型车市场中，斯柯达晶锐1.4 TDI 70 CV Young面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括大众Polo（与其共享平台和部分机械部件）、西雅特伊比萨、雷诺Clio、标致207和福特嘉年华。与这些车型相比，晶锐定位为更经济实用的替代品，以其宽敞的内部空间和行李厢容量脱颖而出。尽管它可能没有提供一些更昂贵的竞争对手那样的精致度或配置水平，但其性价比和久经考验的可靠性使其成为那些寻求坚固高效且不追求奢华的汽车的人的非常有吸引力的选择。
结论
2007款斯柯达晶锐1.4 TDI 70 CV Young是一款出色地实现了其目标的汽车：成为一款可靠、经济、实用的小型车。其柴油发动机虽然动力 modest，但油耗非常低，使其成为日常使用和长途驾驶的理想选择。其功能性设计、宽敞的内部空间和宽大的行李厢是其在同级别车型中脱颖而出的亮点。虽然它不是一款以性能或尖端配置激起热情的汽车，但其诚实和久经考验的耐用性使其成为那些将效率和功能性置于首位的人的明智选择。它是一个忠诚、不复杂的旅行伴侣，非常适合城市生活和偶尔的短途旅行。