Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
80马力
扭矩
195Nm
油耗
4.1l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
170km/h
重量
1195kg
价格
14,300€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
300 L
45 L
59 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia 1.4 TDI DPF 80 CV GreenLine (2008-2009)
一般描述
2007年推出的80马力斯柯达晶锐1.4 TDI DPF GreenLine，在小型车市场中是一个明智且经济的选择。该车型专注于效率，旨在平衡油耗和日常使用的充足性能。它是一款不事张扬，却能可靠、便捷地完成运输任务的汽车。
驾驶体验
驾驶晶锐GreenLine时，主要的感觉是它实用且易于操控。80马力虽然不能带来强烈的驾驶激情，但足以在城市环境中轻松穿梭，并在不要求急加速的情况下，轻松应对公路旅行。转向轻盈，悬挂舒适，同时能提供良好的车辆控制。三缸柴油发动机在冷启动时噪音稍大，但表现积极，低油耗是其最大的优点，鼓励轻松高效的驾驶。0到100公里/小时加速13.4秒，最高时速170公里/小时，反映了其功能性而非运动性。
设计和美学
2007款斯柯达晶锐的设计低调实用，不显浮华。线条简洁，五门掀背造型提供了良好的乘坐空间和舒适的内部进出。GreenLine版本没有引入激进的外观变化，保持了该品牌一贯的朴实风格。内饰虽然材料简单，但组装精良，人体工程学设计考究，所有控制装置都触手可及。300升的行李厢是其一大亮点，在同级别车型中提供了非常可观的容量。
技术和特点
在技术方面，2007款晶锐GreenLine专注于效率。其80马力1.4 TDI DPF发动机集成了泵喷嘴直喷、涡轮增压和中冷器，这些都是优化柴油消耗的关键要素。五速手动变速箱的齿比设置合理，能最大限度地利用195牛·米的发动机扭矩。尽管它缺乏我们今天看到的最新互联技术或驾驶辅助系统，但其技术旨在提高可靠性和减少排放，配备的颗粒过滤器（DPF）有助于降低环境影响。4.1升/100公里的综合油耗和109克/公里的二氧化碳排放量在当时是值得称赞的数字。
竞争
当时，斯柯达晶锐1.4 TDI DPF GreenLine与大众Polo 1.4 TDI、西雅特Ibiza 1.4 TDI、雷诺Clio 1.5 dCi或标致207 1.4 HDi等其他低油耗柴油小型车竞争。与它们相比，晶锐提供了卓越的性价比、宽敞的行李厢以及大众集团的机械坚固性，对于那些寻求经济可靠且不牺牲良好内部空间的汽车的人来说，它是一个非常有吸引力的选择。
结论
80马力斯柯达晶锐1.4 TDI DPF GreenLine充分兑现了其作为一款高效实用小型车的承诺。其低油耗、乘坐空间和机械可靠性使其成为那些寻求日常用车的人的强烈推荐选择，无论是在城市还是在公路上，它没有过高的运动性能要求，但能提供经济耐用的交通保障。它是一个忠实的伙伴，随着时间的推移，已被证明是一项明智的投资。