Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
60马力
扭矩
108Nm
油耗
5.7l/100
排放
132g/km
0-100 km/h
16.5s
最高速度
155km/h
重量
1090kg
价格
10,310€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
300 L
45 L
44 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia 1.2 Young · 60 CV (2010)
一般描述
2010款斯柯达晶锐1.2 Young作为小型车细分市场中实用且易于选择的车型。凭借其5门车身，该车型旨在提供功能性和经济性之间的平衡，非常适合城市生活和日常通勤。其1.2升、60马力的汽油发动机，结合5速手动变速箱，承诺简单高效的驾驶体验，没有过多的运动野心，但具有该品牌预期的可靠性。
驾驶体验
驾驶晶锐1.2 Young时，感觉这是一辆诚实且可预测的汽车。不要指望令人眼花缭乱的加速，因为其16.5秒达到100公里/小时的速度和155公里/小时的最高速度使其处于适度的性能范围。然而，其3缸发动机和3000转/分钟时108牛·米的扭矩为城市交通和城际旅行提供了足够的响应。齿轮齿条式转向和麦弗逊式前悬架，以及扭力梁式后悬架，提供了舒适稳定的操控性，很好地吸收了路面不平。这是一款传递信心和易于驾驶的汽车，非常适合那些寻求可靠、无额外功能的交通工具的人。
设计和美学
2010款斯柯达晶锐1.2 Young的设计功能实用且低调，遵循了该品牌简洁实用的线条。其4000毫米的车长、1642毫米的车宽和1498毫米的车高赋予其紧凑而匀称的存在感。5门车身方便了进出和多功能性，而其300升的行李箱对于其细分市场来说出奇地宽敞，提供了良好的载货能力。尽管它不追求成为美学上的突破，但其永恒而低调的设计使其能够优雅地老去，保持整洁有序的形象。
技术和特点
在技术方面，2010款晶锐1.2 Young专注于基本和经过验证的技术。其1.2升汽油发动机采用间接喷射和3缸设计，缸体和缸盖均由铝制成，是坚固高效工程的典范。5速手动变速箱简单可靠，有助于实现5.7升/100公里综合油耗和132克/公里二氧化碳排放，这使其获得了C级环保标签。尽管它缺乏连接性或驾驶辅助方面的最新创新，但其技术侧重于耐用性和易于维护，这些方面在该细分市场中备受重视。
竞争
在竞争激烈的小型车细分市场中，2010款斯柯达晶锐1.2 Young面临着达契亚Sandero、现代i20、起亚Rio或菲亚特Punto等竞争对手。与它们相比，晶锐以其整体平衡、良好的乘坐空间和宽敞的行李箱而脱颖而出。尽管其他车型可能提供更大胆的设计或更高版本中更完善的配置，但晶锐凭借大众集团的支持，被定位为一种明智且经济的选择，这使其在感知质量和可靠性方面具有优势。
结论
2010款斯柯达晶锐1.2 Young是一款出色地实现了其目的的汽车：成为一款可靠、经济且实用的小型车。其10,310欧元的价格在当时非常有吸引力，提供了物超所值的体验。这是一款没有太多奢华的车辆，但拥有坚实的基础和可预测的行为，使其成为那些寻求日常用车、维护成本低廉且能够很好地应对城市需求和偶尔旅行的人的理想选择。它是一个诚实而直接的旅行伴侣，将高效舒适地带您到达目的地。