Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
105马力
扭矩
250Nm
油耗
4.2l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
188km/h
重量
1219kg
价格
16,340€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
315 L
45 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia 1.6 TDI CR 105 CV Sportline (2010-2011)
一般描述
2010款斯柯达晶锐1.6 TDI CR 105 CV Sportline是一款乍看之下，在紧凑型车市场中显得明智而平衡的选择。凭借其105马力的柴油发动机，它承诺了效率和满足日常使用的性能，没有大张旗鼓，但拥有捷克品牌所期望的可靠性。这是一款追求实用性和经济性的汽车，同时在Sportline版本中不失一丝动感。
驾驶体验
驾驶时，晶锐1.6 TDI CR 105 CV Sportline提供了可预测且舒适的驾驶体验。柴油发动机拥有105马力，从低转速即可输出250牛·米的扭矩，响应迅速，允许安全超车和良好的加速。0到100公里/小时加速时间为10.9秒，虽然不惊艳，但对于大多数情况来说已经足够。悬挂系统，尽管在Sportline版本中较硬，但能很好地吸收路面颠簸，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。转向精确，5速手动变速箱，虽然长途旅行可能需要第六档，但换挡平顺且齿比合理。总的来说，它传达出一种坚固和可控的感觉，非常适合那些寻求可靠且易于驾驶的汽车的人。
设计和美学
2010款斯柯达晶锐Sportline版本的设计特点是简洁实用的线条，并带有一丝运动感，使其与更基础的版本有所区别。其4米长和1.64米宽的尺寸赋予了它紧凑而匀称的外观。Sportline配置的特定细节，如带有205/40 R17轮胎的17英寸轮毂，赋予了它更具动感和吸引力的形象。内饰虽然朴素，但符合人体工程学且做工精良，材料虽然不豪华，但传达出耐用性。对于其尺寸而言，乘坐空间良好，尤其是在前排座椅，315升的行李箱对于同级别车型来说相当实用。
技术和特点
在技术方面，2010款斯柯达晶锐1.6 TDI CR 105 CV Sportline融合了当时的基本要素。其1.6 TDI CR发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是柴油效率的典范，实现了4.2升/100公里综合油耗和109克/公里的二氧化碳排放。麦弗逊式前悬挂和带扭力梁的后悬挂，以及通风式前盘式制动器和后盘式制动器，确保了安全的动态性能。尽管它不具备我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但其技术侧重于机械和被动安全，提供了一个坚固且经过验证的整体方案。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场中，斯柯达晶锐1.6 TDI CR 105 CV Sportline面临着大众Polo、西雅特Ibiza、福特嘉年华或欧宝Corsa等强劲对手。与它们相比，晶锐提供了更理性的方案，注重实用性、乘坐空间和有吸引力的性价比。虽然它没有以突破性的设计或极致的运动性能脱颖而出，但其高效的柴油发动机和可靠性使其成为那些寻求低维护和低油耗的日常用车的人们非常值得考虑的选择。
结论
2010款斯柯达晶锐1.6 TDI CR 105 CV Sportline是一款出色完成其使命的汽车。它是一款诚实、实用且高效的车辆，非常适合那些寻求可靠且经济的旅行伴侣的人。其Sportline设计赋予了它一丝独特之处，其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡。尽管它不是市场上最令人兴奋的汽车，但其坚固性、乘坐空间和斯柯达品牌的支持使其成为日常使用和家庭旅行的强烈推荐选择。这是一款不张扬，却以其功能性和出色表现赢得人心的汽车。