Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
90马力
扭矩
230Nm
油耗
4.2l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
176km/h
重量
1204kg
价格
13,681€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
300 L
45 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Ambition (2012-2015)
一般描述
2010款斯柯达晶锐1.6 TDI CR 90马力Ambition版本，在紧凑型车市场中，是一款明智且平衡的选择。凭借其5门车身，该车型力求在功能性、经济性和一丝捷克特色之间取得平衡。它是一款不事张扬，却能满足那些寻求可靠日常伴侣的人们期望的汽车。
驾驶体验
驾驶晶锐1.6 TDI CR时，主要的感觉是坚固和可预测性。90马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但在低转速（1500转/分）时能输出230牛·米的扭矩，这意味着在城市中响应灵敏，在高速公路上也有足够的加速能力。5速手动变速箱精确，单片干式离合器运行平稳。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，为同级别车型提供显著的乘坐舒适性。电动液压转向系统虽然缺乏更现代系统的灵敏度，但其功能表现良好。总的来说，这是一款传递信心和安全的汽车，非常适合长途旅行而不会过度疲劳，也适合城市通勤。
设计和美学
2010款斯柯达晶锐的设计反映了品牌的理念：实用、功能性强、线条简洁。其4米长和1.64米宽的尺寸赋予其紧凑而匀称的外观。5门车身方便了进出和多功能性。虽然它不追求成为审美上的突破，但其永恒的设计使其能够优雅地老去。内饰虽然朴素，但布局合理，材料虽然不豪华，但传达出耐用性。控制装置的布局符合逻辑且符合人体工程学，优先考虑易用性。这是一种功能优先于形式的设计，但又不失宜人且低调的美感。
技术和特点
在技术方面，2010款斯柯达晶锐1.6 TDI CR采用了经过验证且高效的解决方案。1598cc柴油发动机采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是注重效率的工程典范，实现了4.2升/百公里的综合油耗和109克/公里的二氧化碳排放，符合欧5标准。电动液压助力转向有助于更舒适的驾驶。虽然它不具备我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但其技术侧重于基本要素：可靠的发动机、称职的底盘以及适合其时代的被动安全系统。这是一款依赖机械坚固性和能源效率的汽车。
竞争
斯柯达晶锐1.6 TDI CR 90马力在当时面临着柴油小型车市场的激烈竞争。其主要竞争对手包括与它共享平台和发动机的大众Polo、西雅特Ibiza、福特嘉年华、雷诺Clio或标致207。与它们相比，晶锐以其卓越的性价比、宽敞的内部空间和300升的行李厢（同级别中最宽敞之一）脱颖而出。虽然它可能没有嘉年华那样的运动性或Clio那样的前卫设计，但其实用主义的方法和可靠性使其成为重视功能性和使用经济性的消费者非常有吸引力的选择。
结论
2010款斯柯达晶锐1.6 TDI CR 90马力Ambition是一款尽管年头已久，但在二手车市场仍然非常有吸引力的车型。其高效可靠的柴油发动机、宽敞的内部空间和实用设计的结合，使其成为寻求经济实惠、无忧交通工具的理想选择。它不是一款以激情或运动性让人一见钟情的汽车，而是以其诚实和在日常生活中出色表现的能力而受到喜爱。它是一个忠实的伙伴，一辆能以可靠性和低油耗将你从A点带到B点的汽车，除了适当的维护之外别无所求。这是现实生活中的明智选择。