Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
179马力
扭矩
250Nm
油耗
6.2l/100
排放
148g/km
0-100 km/h
7.3s
最高速度
224km/h
重量
1393kg
价格
18,170€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
315 L
45 L
132 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia RS 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2010)
一般描述
2010款斯柯达晶锐RS是运动型紧凑车领域中一个大胆而令人兴奋的选择。凭借其180马力的1.4 TSI发动机和7速DSG变速箱，这款晶锐不仅承诺驾驶乐趣，而且在其类别中具有惊人的效率。它旨在赢得那些希望拥有敏捷而强大车辆，同时又不牺牲日常实用性的人。
驾驶体验
在驾驶时，晶锐RS提供了充满活力的体验。1.4 TSI发动机（提供180马力和250牛米的扭矩）与快速的7速DSG变速箱相结合，使其能够在7.3秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到224公里/小时。转向精确，悬挂虽然坚固，但并不不舒服，在运动性和舒适性之间取得了良好的平衡。这是一款邀请您享受每一个弯道的汽车，始终传递着信心和敏捷性。发动机响应迅速，声音虽然不刺耳，但伴随着力量感。
设计和美学
2010款斯柯达晶锐RS的设计以其运动特性而著称，但又不失过度。晶锐的整体线条得以保留，但通过特定的细节增强了其RS的本质。亮点包括带有205/40 R17轮胎的17英寸轮毂、更具侵略性的保险杠、双排气管，以及在某些版本中，对比色车顶。内饰方面，运动座椅、真皮方向盘和铝制细节增强了高性能汽车的氛围，同时保持了晶锐的功能性和良好的乘坐空间。
技术和特点
技术是这款晶锐RS的基石。1.4 TSI发动机是工程学的杰作，结合了涡轮增压器和机械增压器，可在宽广的转速范围内提供线性而强劲的动力输出。7速DSG变速箱以其快速和平稳的换挡在市场上树立了标杆，优化了性能和油耗。尽管其运动定位，晶锐RS实现了6.2升/100公里的综合油耗和148克/公里的二氧化碳排放，对于其性能的汽车来说，这些数字非常有竞争力。在安全性和舒适性方面，它采用了当时的常见系统，力求在运动性和日常可用性之间取得平衡。
竞争
当时，斯柯达晶锐RS在运动型紧凑车领域面临着强大的竞争对手。雷诺Clio RS、大众Polo GTI（与其在很大程度上共享平台和发动机）或西雅特Ibiza Cupra等车型是其直接竞争对手。晶锐RS将自己定位为一个有趣的替代品，在性能、实用性和有竞争力的价格之间取得了平衡，通常是一个更低调但性能同样有效的选择。
结论
2010款斯柯达晶锐RS是一款尽管年头已久，但对于那些寻求具有独特风格的运动型紧凑车的人来说，仍然是一个非常有吸引力的选择。其强大的发动机、DSG变速箱和精心调校的底盘相结合，使其成为一款驾驶乐趣十足、敏捷且响应迅速的车辆。此外，它保持了晶锐所期望的实用性和内部空间，使其适合日常使用。对于那些重视不张扬的性能和紧凑、精心设计的封装中的效率的人来说，这是一个明智的选择。