Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
80马力
扭矩
195Nm
油耗
4.6l/100
排放
120g/km
0-100 km/h
13.7s
最高速度
173km/h
重量
1225kg
价格
15,340€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
480 L
45 L
59 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Style 80 CV (2008-2010)
一般描述
2008款斯柯达晶锐Combi 1.4 TDI Style在紧凑型家用轿车市场中，是一款实用且经济的选择。凭借其80马力的柴油发动机，该车型旨在提供效率和功能性的平衡，非常适合那些在日常生活中重视空间和低油耗的用户。其设计虽然低调，却隐藏着令人惊喜的内部空间和载货能力，使其成为家庭或需要额外容积的人们的忠实伴侣。
驾驶体验
驾驶晶锐Combi 1.4 TDI Style时，会感受到一种坚固和沉稳。80马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但对于大多数情况来说绰绰有余，在城市中提供足够的响应，并在高速公路上保持巡航速度而无需过多炫耀。精确且沟通性强的液压转向系统，加上能很好过滤路面不平的悬挂，共同营造出舒适且可预测的驾驶体验。这不是一款追求强烈刺激的汽车，而是为了在每次旅程中享受宁静和效率。其低油耗无疑是其最吸引人的亮点之一，能够以最低的成本行驶长距离。
设计和美学
2008款斯柯达晶锐Combi的设计功能性强且不张扬，遵循了品牌提供实用且精心设计的车辆的理念。其线条简洁明快，美学上优先考虑了内部空间和载货能力。Combi（旅行车）车身自然地融入，扩展了晶锐的轮廓，提供了宽敞的行李厢。内饰方面，简洁是主旋律，仪表板布局合理，材料虽然不奢华，但传达出耐用性和良好的装配。细节设计考虑了人体工程学和易用性，为所有乘员创造了一个温馨实用的环境。
技术和特点
在技术方面，2008款斯柯达晶锐Combi 1.4 TDI Style专注于基本和实用。其1.4 TDI发动机，采用泵喷嘴直喷、涡轮增压和中冷器，是当时柴油技术的典范，追求最大效率和可靠性能。调校良好的5速手动变速箱能够最大限度地利用可用动力。至于配置，虽然没有最新的互联创新技术，但它提供了舒适安全旅程所需的一切，例如液压助力转向和带有前通风盘和后盘式制动器的有效制动系统。其技术的简洁性有助于提高可靠性并降低维护成本。
竞争
当时，2008款斯柯达晶锐Combi 1.4 TDI Style在柴油紧凑型家用轿车市场面临着多样化的竞争。其主要竞争对手包括雷诺Clio Grand Tour、标致207 SW或西雅特Ibiza ST等车型，它们都在空间和效率方面提供了类似的解决方案。晶锐以其卓越的性价比、坚固性以及斯柯达所属的大众集团的可靠性声誉而脱颖而出。其行李厢是同级别中最大的之一，是其相对于竞争对手的一个重要优势，吸引了那些需要多功能且载货能力强的车辆的用户。
结论
2008款斯柯达晶锐Combi 1.4 TDI Style是一款尽管年岁已久，但对于那些寻求实用、经济和可靠车辆的人来说，仍然是一个非常有趣的选择。其80马力的柴油发动机油耗极低，非常适合日常使用和长途旅行，无需担心频繁加油。宽敞的内部空间和充裕的行李厢容量使其成为家庭或需要运输大件物品的人们的完美伴侣。其简洁实用的设计，加上舒适安全的驾驶体验，使这款晶锐Combi成为那些重视实用性而非华而不实的人们的明智选择。这是一辆诚实的汽车，它兑现了诺言，并以令人钦佩的效率做到了这一点。