Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
75马力
扭矩
180Nm
油耗
3.4l/100
排放
89g/km
0-100 km/h
14.3s
最高速度
172km/h
重量
1219kg
价格
14,240€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
505 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia Combi 1.2 TDI 75 CV GreenLine (2011)
一般描述
2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 TDI 75 CV GreenLine对于那些在紧凑型车中寻求效率和空间的人来说是一个有趣的提议。凭借其低油耗柴油发动机和旅行车车身，它将自己定位为日常使用和短途旅行的实用且经济的选择。它专注于可持续性，带有GreenLine徽章，使其成为一款环保型汽车，同时不牺牲斯柯达所期望的功能性。
驾驶体验
驾驶晶锐Combi GreenLine时，主要的感觉是平稳高效的驾驶。1.2 TDI 75 CV发动机虽然不是动力强劲，但能胜任其功能，尤其是在城市环境和次级道路上。0到100公里/小时加速14.3秒，最高时速172公里/小时，表明其性能足以满足理性使用。麦弗逊式前悬架和带扭力梁的后悬架，加上电动液压转向系统，在舒适性和灵活性之间取得了平衡，使每次旅程都愉快且可预测。启停系统有助于提供更环保的驾驶体验，并在城市中显著节省燃油。
设计和美学
2010款斯柯达晶锐Combi GreenLine的设计特点是其功能性和简洁性。Combi车身赋予其修长实用的轮廓，最大限度地增加了内部空间和载货能力。线条简洁低调，没有花哨，赋予其永恒的美感。GreenLine版本的特定细节虽然微妙，但强化了其高效的特性。内饰虽然不豪华，但符合人体工程学且布局合理，材料虽然不是高级的，但传达出坚固耐用。控制装置的布局直观，便于与车辆互动。
技术和特点
在技术方面，2010款晶锐Combi GreenLine融合了效率和舒适性的关键元素。其1.2 TDI共轨直喷发动机，带涡轮增压和中冷器，是其环保主张的核心，综合油耗仅为3.4升/100公里，二氧化碳排放量为89克/公里。启停系统是一个突出特点，通过在停车时关闭发动机来降低油耗。电动液压助力转向提高了操控性，而通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了有效的制动。虽然它没有当今最新的互联创新技术，但在当时，它提供了实用且注重效率的技术。
竞争
在低油耗柴油紧凑型旅行车领域，2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 TDI 75 CV GreenLine面临着西雅特伊比萨ST、雷诺Clio Grand Tour或标致207 SW等竞争对手。它相对于它们的优势在于宽敞的内部空间、同级别领先的505升行李箱容积以及极低的油耗，这使其成为寻求经济实用型多功能车的家庭或专业人士的极具吸引力的选择。
结论
2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 TDI 75 CV GreenLine是一款完全兑现其效率和实用性承诺的汽车。它是日常生活的可靠伴侣，其燃油消耗让您无需担忧地行驶数千公里。其功能性设计和宽敞的内部空间使其成为那些最重视实用性的人的理想选择。虽然它不是一款能带来强烈情感的汽车，但其驾驶舒适安全，其专注于效率的技术使其成为经济环保交通的明智选择。它是一款诚实的汽车，不加修饰地兑现承诺。