Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
105马力
扭矩
175Nm
油耗
5.3l/100
排放
124g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
190km/h
重量
1184kg
价格
15,610€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
480 L
45 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG (2010)
一般描述
2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG作为家庭紧凑型车细分市场中实用高效的选择而推出。凭借涡轮增压汽油发动机和双离合自动变速箱，这款车型在当时承诺了灵活的驾驶和较低的油耗。其设计虽然低调，但追求功能性和内部空间，这是斯柯达品牌的独特特征。
驾驶体验
在驾驶时，晶锐Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG提供了平衡的驾驶体验。105马力的1.2 TSI发动机感觉很乐意，由于涡轮增压，在低转速下也能平稳响应，0到100公里/小时加速时间为10.3秒。7速DSG变速箱以其平稳和快速的换挡而著称，为卓越的驾驶舒适性做出了贡献，尤其是在城市环境和公路上。悬架采用前麦弗逊式和后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，在舒适性和稳定性之间提供了良好的平衡。齿轮齿条式转向系统传递了足够的控制感，尽管没有运动倾向。总的来说，这是一款鼓励轻松高效驾驶的汽车，非常适合日常使用和家庭旅行。
设计和美学
2010款斯柯达晶锐Combi的设计特点是其功能性和朴素的风格。车长4247毫米，车宽1642毫米，车高1498毫米，其比例旨在最大限度地扩大内部空间和载货能力。Combi（旅行车）车身赋予了它修长实用的轮廓，拥有一个宽敞的480升行李箱，非常适合家庭使用。在美学上，它保持了斯柯达典型的简洁低调线条，没有大张旗鼓，但形象坚固且制造精良。Sport版本的细节虽然微妙，但赋予了它一丝动感。
技术和特点
在技术方面，2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG融入了使其在其细分市场中具有竞争力的元素。1.2 TSI发动机以其直喷、涡轮增压和中冷器而著称，这些技术优化了性能和燃油效率。双离合DSG变速箱是其强项之一，提供快速平稳的换挡。虽然它没有我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但它确实拥有当时的功能性设备，专注于舒适性和基本安全性。其综合油耗为5.3升/100公里，二氧化碳排放量为124克/公里，使其成为一款高效的汽车。
竞争
在2010年的市场中，斯柯达晶锐Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG在家庭紧凑型车细分市场面临着各种竞争。其主要竞争对手包括西雅特伊比萨ST、雷诺Clio Grand Tour、标致207 SW或大众Polo Variant（尽管后者并非在所有市场都以相同配置销售）等车型。晶锐Combi以其卓越的性价比、宽敞的内部空间和大众集团的机械可靠性而脱颖而出，为那些寻求实用高效汽车而对豪华或极致运动性没有太大要求的消费者提供了非常明智的选择。
结论
2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG是一款超额完成其使命的汽车：提供实用、高效、舒适的家庭交通工具。其涡轮增压发动机、DSG变速箱和宽敞行李箱的组合使其成为日常使用和旅行的极具吸引力的选择。尽管其设计低调，但其功能性和制造质量是其最大的优势。这是一款诚实可靠的汽车，完美地体现了斯柯达的理念。