Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
60马力
扭矩
108Nm
油耗
5.7l/100
排放
132g/km
0-100 km/h
16.7s
最高速度
156km/h
重量
1110kg
价格
10,540€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
480 L
45 L
44 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia Combi 1.2 Young · 60 CV (2010)
一般描述
2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 Young作为紧凑型家用轿车市场中一个实用且经济的选择。凭借其60马力的汽油发动机和5速手动变速箱，这款车专为那些追求功能性、低维护成本，且对性能没有过高要求的人士设计。其Combi车身提供了宽敞的载货空间，非常适合日常使用或短途旅行。
驾驶体验
驾驶晶锐Combi 1.2 Young时，感觉这是一辆诚实、不加修饰的汽车。0到100公里/小时加速16.7秒，最高时速156公里/小时，这表明它不是一辆追求刺激的车辆，而是为了平稳高效的驾驶而生。3缸发动机虽然动力 modest，但在城市环境和中速行驶的道路上都能胜任。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，为日常使用提供了足够的舒适性，能很好地吸收路面颠簸。齿轮齿条式转向系统虽然不是最直接的，但提供了可预测且安全的响应。总的来说，这是一款传递信心和易于操控的汽车，非常适合那些将实用性置于运动性之上的驾驶者。
设计和美学
2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 Young的设计功能性强且低调，遵循了该品牌一贯的简洁实用风格。其旅行车身，长4247毫米，宽1642毫米，高1498毫米，最大化了内部空间和载货能力。线条简洁流畅，没有花哨之处，美学上优先考虑实用性。前脸采用了斯柯达标志性的格栅，两侧是设计简洁的头灯。内饰布局合理且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但感觉耐用且装配良好。480升的行李箱是其一大亮点，为行李或购物提供了极大的多功能性。
技术和特点
在技术方面，2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 Young专注于基本和实用。其1.2升60马力汽油发动机采用间接喷射技术，这是一种经过验证的技术，优先考虑可靠性和低维护成本。5速手动变速箱简单高效。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是当时和该细分市场的标准配置。尽管它缺乏最新的驾驶辅助创新，但它提供了安全无忧驾驶所需的一切。其综合油耗为5.7升/100公里，二氧化碳排放量为132克/公里，使其符合DGT的C标签，反映了其发动机的合理效率。
竞争
在2010年的市场中，斯柯达晶锐Combi 1.2 Young与许多其他低成本、注重实用的紧凑型家用车型竞争。其主要竞争对手包括达契亚Logan MCV，它以极具竞争力的价格提供了更大的空间，尽管内饰更为简朴。它还面临着雷诺Clio Grand Tour、标致207 SW或西雅特Ibiza ST等车型的基本版本，这些车型可能提供更现代的设计或略高的配置，但通常价格也更高。晶锐Combi在空间、可靠性和成本之间取得了平衡，是那些寻求没有过多奢华的家用车的理想选择。
结论
2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 Young是一款出色地完成了其使命的车辆：为日常使用提供实用、经济且可靠的交通工具。其60马力发动机虽然 modest，但足以应对大多数行程，宽敞的行李箱使其成为家庭或需要载货空间人士的理想伴侣。这是一款没有太多奢华的汽车，但以其诚实、低维护成本和久经考验的可靠性而脱颖而出。对于那些将功能性和经济性置于性能或豪华之上的消费者来说，这是一个明智的选择。