Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
69马力
扭矩
112Nm
油耗
5.5l/100
排放
128g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
164km/h
重量
1110kg
价格
10,650€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
480 L
45 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia Combi 1.2 70 CV Young (2010-2011)
一般描述
2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 70 CV Young是一款乍看之下实用且经济的车型。凭借其旅行车车身，它承诺提供空间和功能性，这些都是其细分市场中备受推崇的特点。这款车型搭载69马力汽油发动机，对于那些寻求可靠日常用车的人来说，是一个明智的选择，它没有过高的运动性能要求，但足以应对城市通勤和偶尔的短途旅行。当时10,650欧元的价格，加上2,540欧元的官方折扣，使其对那些优先考虑性价比的消费者更具吸引力。
驾驶体验
驾驶晶锐Combi 1.2 70 CV Young时，感觉这是一辆诚实且可预测的汽车。1.2升69马力发动机虽然不是动力澎湃，但在城市中足以胜任，为日常交通提供适当的响应。在高速公路上，超车和上坡时需要提前预判，但能保持稳定的巡航速度。电动液压转向系统虽然缺乏更现代系统的精确性，但为操控提供了舒适的辅助。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，为其级别提供可接受的乘坐舒适性。这不是一辆鼓励运动驾驶的汽车，而是一种轻松高效的体验。
设计和美学
2010款斯柯达晶锐Combi的设计功能且低调，遵循了当时捷克品牌的审美路线。旅行车车身赋予其修长实用的轮廓，480升的宽敞行李厢是其一大亮点。线条简洁而不张扬，追求永恒性和实用性而非华丽。内饰方面，简洁是主旋律，仪表盘布局合理，材料虽然不豪华，但传递出坚固耐用的感觉。人机工程学正确，主要控制装置触手可及，各个方向的视野都很好。这是一种优先考虑居住性和易用性的设计。
技术和特点
在技术方面，2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 70 CV Young配备了当时的基本要素。其1.2升3缸汽油发动机采用间接喷射，是一种经过验证且可靠的机械装置。5速手动变速箱简单有效。在安全性方面，它配备了基本要素，如前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及电动液压助力转向。我们不应期望有触摸屏或先进驾驶辅助系统等高科技配置，因为这款车型专注于提供实用且经济的交通解决方案。其C级环保标签和符合欧5标准表明了其在当时的高效性。
竞争
2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 70 CV Young在小型车和紧凑型旅行车细分市场面临着多样化的竞争。其直接竞争对手包括达契亚Logan MCV等车型，后者以更低的价格提供相似的空间，但精致度较低。其他竞争对手可能是雷诺Clio Grand Tour、标致207 SW或西雅特Ibiza ST等车型的基本版本，它们提供更现代的设计或略优的配置，但价格通常更高。晶锐Combi以其在空间、可靠性和有竞争力的价格之间的平衡而脱颖而出，是家庭或需要额外载货能力的人的非常理性的选择。
结论
2010款斯柯达晶锐Combi 1.2 70 CV Young是一款兑现承诺的汽车：一款实用、经济且可靠的家用车型。它不追求以运动性能激发情感，也不以前卫设计令人眼花缭乱，而是为日常生活提供高效宽敞的出行解决方案。其69马力发动机足以应对大部分城市和郊区使用，宽大的行李厢使其成为小家庭或需要运输大件物品的人的理想伴侣。对于那些将功能性、使用经济性和坚固性置于首位的人来说，这是一次明智的购买，它最大限度地体现了斯柯达“Simply Clever”的理念。