Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
105马力
扭矩
250Nm
油耗
4.2l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
190km/h
重量
1239kg
价格
14,590€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
480 L
45 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young (2010-2011)
一般描述
2010款斯柯达晶锐Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young是一款乍一看就显得实用且功能强大的车型。凭借其旅行车车身，它承诺为日常生活提供空间和多功能性，没有大张旗鼓，但具有捷克品牌所期望的坚固性。这是一款为那些寻求可靠且经济的伴侣，而不是追求驾驶激情的人而设计的汽车。
驾驶体验
驾驶晶锐Combi时，主要的感觉是这是一辆平衡且可预测的汽车。105马力的柴油发动机虽然不是动力强劲的车型，但在大多数情况下都能胜任，在城市和高速公路上都能提供足够的响应。转向精确，悬架虽然有些硬朗，但能很好地过滤路面不平，提供可接受的乘坐舒适性。这不是一辆鼓励运动驾驶的汽车，而是一辆适合平静高效旅程的汽车。5速手动变速箱平稳且易于操作，有助于提供轻松的驾驶体验。
设计和美学
2010款斯柯达晶锐Combi的设计非常实用和功能化。其线条简洁明了，没有多余的装饰，旨在最大限度地扩大内部空间和载货能力。Combi版本以其加长的尾部而著称，这赋予了它更坚固、更具家庭气息的轮廓。前脸保持了当时斯柯达的特色，带有低调的格栅和传统设计的头灯。内饰方面，简洁是主旋律，仪表板布局合理，材料虽然不豪华，但给人一种耐用的感觉。这是一种将实用性置于引人注目的美学之上的设计。
技术和特点
在技术方面，2010款斯柯达晶锐Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young处于中间位置，提供基本功能而没有重大创新。1.6 TDI CR发动机是当时柴油技术的一个很好的例子，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，使其在性能和油耗之间取得良好平衡。在配置方面，它配备了基本的安全和舒适功能，如ABS、安全气囊和空调，但不要指望大型触摸屏或先进的驾驶辅助系统，这些在当时和该细分市场中并不常见。其技术侧重于效率和可靠性。
竞争
在其细分市场和年份中，斯柯达晶锐Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young面临着SEAT Ibiza ST、雷诺Clio Grand Tour或标致207 SW等竞争对手。与它们相比，晶锐Combi以其卓越的性价比、宽敞的内部空间和可靠性声誉脱颖而出。虽然它可能没有提供与Ibiza相同的活力或Clio更大胆的设计，但其实用性方法和宽敞的后备箱使其成为家庭或需要多功能且经济型汽车的人的非常有吸引力的选择。
结论
2010款斯柯达晶锐Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young是一款出色地完成了其使命的汽车：成为一款实用、经济且可靠的家用车型。它不追求通过运动性能来激发情感，也不追求通过前卫设计来炫目，而是为日常生活提供高效宽敞的交通工具。其柴油发动机是良好的旅行伴侣，内饰虽然简洁，但功能实用且耐用。对于那些将常识和实用性置于一切之上的人来说，这是一个明智的选择，一辆能带你到你需要去的地方，没有复杂性，并且油耗适中的汽车。