Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
75马力
扭矩
195Nm
油耗
4.2l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
167km/h
重量
-kg
价格
12,860€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
480 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 75 CV Young (2010-2011)
一般描述
2010款斯柯达晶锐Combi 1.6 TDI CR 75 CV Young是一款乍看之下可能显得不起眼的车型，但它蕴含着非常有趣的价值主张。这款紧凑型旅行车搭载75马力柴油发动机，对于那些追求空间和效率而没有过高要求的人来说，它是一个实用且经济的选择。它在日常通勤功能上表现出色，在功能性和成本之间取得了平衡。
驾驶体验
驾驶晶锐Combi时，主要的感觉是它是一款诚实且可预测的汽车。1.6 TDI CR 75马力发动机虽然不是动力澎湃，但对于日常使用来说已经足够，尤其是在城市环境和合法速度下的道路行驶。0到100公里/小时加速14.2秒，最高时速167公里/小时，这表明它不是一款追求刺激的汽车，而是一款适合平静高效驾驶的车型。电动液压转向系统提供足够的辅助，悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式）能很好地过滤路面颠簸，提供可接受的乘坐舒适性。4.2升/100公里综合油耗无疑是其一大亮点，鼓励长途旅行而无需过度担心加油。它是一款在每次旅程中默默陪伴您的汽车。
设计和美学
2010款斯柯达晶锐Combi的设计实用且不花哨，遵循了品牌提供实用解决方案的理念。其旅行车车身长4247毫米，宽1642毫米，高1498毫米，最大化了内部空间和载货能力。线条简洁明快，美学上优先考虑实用性而非奢华。前脸采用了当时斯柯达标志性的格栅，大灯虽然低调，但功能齐全。内饰布局合理且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但传达出坚固耐用。480升的行李箱是一个关键点，为同级别车型提供了卓越的多功能性，非常适合家庭或需要运输大件物品的人。
技术和特点
在技术方面，2010款晶锐Combi专注于基本和经过验证的技术。其1.6 TDI CR共轨直喷发动机，带涡轮增压和中冷器，是当时柴油效率的典范，符合欧5排放标准，二氧化碳排放量为109克/公里。5速手动变速箱坚固可靠，提供平稳精确的操控。虽然它缺乏我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但它集成了电动液压助力转向、前通风盘式制动器和后盘式制动器等基本元素，确保安全和受控的驾驶。这是一种旨在实现耐用性和易于维护的技术。
竞争
当时，斯柯达晶锐Combi 1.6 TDI CR 75 CV Young面临着SEAT Ibiza ST、雷诺Clio Grand Tour或标致207 SW等竞争对手。与它们相比，晶锐Combi凭借其卓越的性价比、宽敞的内部空间，尤其是其宽大的行李箱容量而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能在某些版本中提供更引人注目的设计或略微优越的配置，但晶锐Combi将自己定位为那些优先考虑空间和使用经济性的人最明智和实用的选择。其柴油发动机虽然不是最强大的，但提供了极具竞争力的油耗，这使其对追求效率的消费者具有吸引力。
结论
2010款斯柯达晶锐Combi 1.6 TDI CR 75 CV Young是一款不追求成为焦点，但因其诚实和功能性而赢得尊重的汽车。它是一款可靠、经济且尺寸惊人宽敞的旅行伴侣。其实用的设计、高效的柴油发动机和宽大的行李箱使其成为年轻家庭或需要多功能日常用车的人的理想选择。它是一款让您无需复杂操作即可享受驾驶乐趣的汽车，让您安心地知道自己拥有一辆坚固耐用的汽车。对于那些将实用性置于首位的人来说，这是一个明智的选择。