Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
75马力
扭矩
195Nm
油耗
4.2l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
-kg
价格
12,870€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
480 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 75 CV Young (2010)
一般描述
2010款斯柯达晶锐Combi 1.6 TDI CR 75 CV Young作为家庭紧凑型车市场中一个实用且经济的选择。凭借其75马力的柴油发动机，该车型旨在提供效率和功能之间的平衡，非常适合那些在日常生活中重视空间和低油耗的人。其设计虽然低调，但符合家庭用车的需求，优先考虑了乘坐空间和载货能力。
驾驶体验
驾驶晶锐Combi时，主要的感觉是这是一辆诚实、不张扬的汽车。75马力的1.6 TDI发动机虽然动力不强，但对于大多数日常情况来说已经足够，尤其是在城市环境和中速行驶的道路上。转向轻盈，悬架能很好地吸收路面颠簸，为长途旅行提供足够的乘坐舒适性。不要期待运动的刺激，而是可预测和安全的驾驶。燃油消耗是其一大亮点，可以以低成本行驶很长的里程。
设计和美学
2010款斯柯达晶锐Combi的设计实用而朴素，没有过多的美学修饰。旅行车车身以其简洁的线条和最大化内部空间和行李厢容量的轮廓为特点。前部，大灯简洁，格栅沿袭了当时斯柯达的设计语言。后部以其宽大的尾门而引人注目，方便装载大件物品。内饰方面，元素的布局合乎逻辑，材料虽然不豪华，但给人一种耐用的感觉。人机工程学设计得很好，所有控制装置都在驾驶员触手可及的范围内。
技术和特点
在技术方面，2010款斯柯达晶锐Combi 1.6 TDI CR 75 CV Young专注于基本要素。它配备了共轨直喷柴油发动机、涡轮增压器和中冷器，优化了燃油效率。5速手动变速箱精确，有助于实现较低的油耗。在配置方面，它侧重于日常驾驶所需的基本功能，没有过多的奢华。被动和主动安全系统都采用了当时的标准配置，旨在为乘员提供足够的保护。
竞争
在当时的家庭紧凑型车市场中，斯柯达晶锐Combi与雷诺Clio Grand Tour、标致207 SW或西雅特伊比萨ST等车型竞争。与它们相比，晶锐Combi以其卓越的性价比、宽敞的内部空间和宽大的行李厢容量而脱颖而出。尽管它可能没有提供与其一些更直接的竞争对手相同的设计或技术配置水平，但其可靠性和经济性使其成为寻求实用高效车辆的家庭和专业人士的非常有吸引力的选择。
结论
2010款斯柯达晶锐Combi 1.6 TDI CR 75 CV Young是一款出色地完成了其使命的汽车：成为日常生活中可靠且宽敞的伴侣。其柴油发动机虽然动力适中，但在效率方面却是佼佼者，其功能性设计最大化了空间和实用性。对于那些寻求简单、维护成本低、载货能力强的车辆的人来说，这是一个明智的选择。一辆诚实、言出必行、没有惊喜的汽车，它成为了一种非常有效的交通工具。