Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
90马力
扭矩
230Nm
油耗
4.2l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
177km/h
重量
1224kg
价格
13,920€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
480 L
45 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young (2010-2011)
一般描述
2010款斯柯达晶锐Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young是一款乍看之下，在紧凑型家用轿车领域中，显得明智而实用的车型。凭借其90马力的柴油发动机，它承诺了日常使用的效率和足够的性能，没有太多花哨，但拥有捷克品牌所期望的可靠性。这是一款为那些寻求空间和使用经济性，同时又不放弃舒适和功能性驾驶的人设计的汽车。
驾驶体验
驾驶晶锐Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young时，它提供了平衡的驾驶体验。柴油发动机虽然不是动力澎湃，但能线性地输出90马力，并在低转速（1500转/分钟）时提供230牛·米的扭矩，这使得超车和高档位下的加速变得容易。5速手动变速箱精确，有助于平稳驾驶。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，提供显著的乘坐舒适性。电动液压助力转向提供了良好的响应，使车辆在城市中感觉灵活，在高速公路上稳定。这不是一款追求强烈刺激的汽车，而是为了享受舒适高效的旅程。
设计和美学
2010款斯柯达晶锐Combi的设计功能性强且低调，遵循了该品牌简洁实用的线条。Combi（旅行车）车身以其更长的车身（4247毫米）和宽敞的480升行李箱而著称，使其成为家庭或需要载货空间的人的理想伴侣。线条简洁永恒，没有夸张之处，使其能够优雅地老去。内饰虽然没有豪华材料的亮点，但坚固且组装良好，人体工程学设计考虑了易用性。细节简单但有效，营造出实用而温馨的氛围。
技术和特点
在技术方面，2010款晶锐Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young融合了当时的基本要素。其1.6 TDI CR（共轨）发动机是柴油效率的典范，采用直喷、涡轮增压和中冷器，使其综合油耗达到4.2升/100公里，二氧化碳排放量为109克/公里，符合欧5标准。电动液压助力转向在舒适性和操控性方面是一个优势。尽管它没有我们今天看到的最新连接创新或驾驶辅助系统，但其技术侧重于机械可靠性和效率，这是其细分市场和年份车辆的关键要素。
竞争
当时，斯柯达晶锐Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young与西雅特伊比萨ST、雷诺Clio Grand Tour或标致207 SW等车型竞争。与它们相比，晶锐Combi以其卓越的性价比、宽敞的内部空间和大众机械的坚固性脱颖而出。虽然它可能没有伊比萨那样的动感或Clio那样大胆的设计，但其实用主义和可靠性使其成为那些优先考虑空间和使用经济性的人的非常坚实的选择。
结论
2010款斯柯达晶锐Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young是一款出色地完成了其使命的汽车：成为一款实用、经济且可靠的家用车辆。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡，其功能性设计最大化了内部和载货空间。对于那些寻求简单旅行伴侣，能够舒适高效地将他们从A点带到B点的人来说，这是一个明智的选择。这是一款诚实的汽车，尽管年岁已高，但由于其耐用性和低维护成本，在二手车市场仍然是一个非常有效的选择。