Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
功率
75马力
扭矩
126Nm
油耗
6.5l/100
排放
156g/km
0-100 km/h
14.1s
最高速度
168km/h
重量
1090kg
价格
13,100€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
438 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Fabia Sedan 1.4 16V 75 CV Young Line (2004-2006)
一般描述
2001款斯柯达晶锐轿车1.4 16V 75马力Young Line版本，作为紧凑型轿车细分市场中一个实用且经济的选择而推出。当时售价为13,100欧元，这款车旨在为日常使用提供可靠且实用的交通解决方案，没有过多的奢华，但拥有捷克品牌（当时已隶属于大众集团）特有的坚固性。
驾驶体验
驾驶晶锐轿车，其1.4升75马力发动机提供了一种平静且可预测的驾驶体验。不要期待强烈的刺激，因为其0到100公里/小时加速时间为14.1秒，最高时速为168公里/小时，这使其处于适度的性能范围。然而，其在道路上的表现稳定，转向虽然缺乏更运动车型的精确性，但能胜任其功能。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能正确过滤路面不平，为城市和城际旅行提供足够的舒适性。6.5升/100公里的综合油耗在当时是合理的，这使其成为日常使用中经济的伴侣。
设计和美学
2001款斯柯达晶锐轿车的设计实用且低调，没有过多的美学炫耀。其四门车身和轿车线条赋予其比掀背版更经典和沉稳的形象。紧凑的尺寸，长4222毫米，宽1646毫米，高1449毫米，使其在城市环境中易于操控。内饰虽然简单，但在人机工程学和空间方面处理得很好，为五名乘员提供了足够的空间，并拥有一个宽敞的438升行李箱，这是其一大优势。使用的材料耐用，尽管其感知质量并不突出，但优先考虑了功能性而非豪华感。
技术和特点
在技术方面，2001款斯柯达晶锐轿车忠实于当时的理念，提供必需品而没有重大创新。1.4升16气门汽油发动机，采用间接喷射，是一款经过验证且可靠的发动机。5速手动变速箱操作精确且平稳。在安全性方面，它具备了其细分市场和年份车辆应有的基本要素，例如通风式前盘式制动器和后鼓式制动器。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但能完成其任务。不要期待先进的驾驶辅助系统，因为当时的技术主要集中在基本功能上。
竞争
在其细分市场和时代，斯柯达晶锐轿车1.4 16V 75马力与雷诺Clio轿车、菲亚特Siena或福特嘉年华轿车等车型竞争。与它们相比，晶锐提供了大众集团工程的坚固性、一个非常实用的行李箱以及有吸引力的性价比。虽然它没有以其前卫的设计或运动性能脱颖而出，但其可靠性和实用性使其成为那些寻求功能性和经济型汽车的人的有趣选择。
结论
2001款斯柯达晶锐轿车1.4 16V Young Line是一款兑现承诺的汽车：可靠、宽敞且经济的交通工具。对于那些将实用性、耐用性和低维护成本置于性能或豪华之上的人来说，它是完美的选择。其沉稳的设计和简单的技术使其成为日常生活的忠实伴侣，非常适合家庭或寻求第二辆功能性汽车的人。这是一款没有太多奢华的车辆，但能够高效且自信地满足基本的出行需求。