Especificaciones y análisis del Skoda Karoq
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
6.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
195km/h
重量
1591kg
价格
31,895€
技术摘要
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 门
521 L
55 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 · 150 CV (2018-2019)
一般描述
斯柯达柯珞克Sportline 2.0 TDI 150马力，配备4x4牵引和DSG变速箱，是SUV细分市场中一个平衡且有吸引力的选择。该车型于2017年推出，定位于那些寻求具有运动感和越野能力的家用汽车，同时又不牺牲柴油效率的消费者。其坚固的设计和紧凑的尺寸使其非常适合城市驾驶和短途旅行。
驾驶体验
在驾驶方面，柯珞克Sportline提供了令人愉悦的驾驶体验。150马力的2.0 TDI发动机与7速DSG变速箱相结合，提供了平稳而有力的响应，使其能够在9.3秒内从0加速到100公里/小时，最高时速为195公里/小时。4x4牵引力确保了在各种条件下的出色抓地力，带来信心和安全感。悬架系统，前麦弗逊式和后多连杆式，有效地过滤了路面不平，在不影响稳定性的前提下提供了显著的舒适性。电动助力转向精确且富有沟通性，让每一次旅程都充满乐趣。
设计和美学
斯柯达柯珞克Sportline的设计融合了优雅与运动。其锐利的线条和长4382毫米、宽1841毫米、高1607毫米的车身赋予其威严的存在感。Sportline版本的独特细节，如带225/50 R18轮胎的18英寸轮毂，增强了其动感特性。内部拥有5个座位和521升的行李箱，宽敞实用，旨在为所有乘员提供舒适。材料和饰面的质量反映了斯柯达对细节的关注。
技术和特点
在技术方面，柯珞克Sportline不负众望。它采用了共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，优化了性能和效率。湿式多片双离合自动变速箱确保了快速流畅的换档。尽管它不是电动汽车，但其机械技术处于领先地位，WLTP综合油耗为6.5升/100公里。制动系统，前通风盘和后盘式制动器，确保了有效和安全的制动。带电动助力的齿轮齿条式转向系统有助于提供现代和互联的驾驶体验。
竞争
斯柯达柯珞克Sportline在一个竞争激烈的细分市场中竞争。其主要竞争对手包括西雅特Ateca、大众途观、日产逍客和现代途胜等车型。与它们相比，柯珞克在价格、配置、内部空间和机械坚固性之间取得了平衡，脱颖而出。其4x4牵引力和150马力柴油发动机使其成为那些寻求多功能和可靠SUV的消费者的坚实选择。
结论
斯柯达柯珞克Sportline 2.0 TDI 150马力DSG 4x4是一款超出预期的SUV。它提供了迷人的设计、宽敞且精致的内饰、动态性能和经过验证的机械技术。对于家庭或那些寻求能够轻松舒适地应对不同类型地形的汽车的人来说，这是一个理想的选择。其31,895欧元的价格使其在该类别中具有极强的竞争力，提供了卓越的性价比。