Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
功率
105马力
扭矩
175Nm
油耗
5.7l/100
排放
134g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
184km/h
重量
1271kg
价格
16,480€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
450 L
55 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Roomster 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 7 vel. (2010-2011)
一般描述
2010款斯柯达Roomster 1.2 TSI 105马力运动版DSG 7速是一款乍一看就打破常规的车型。凭借其独特的轮廓和实用性，它为那些寻求空间和多功能性而又不牺牲灵活驾驶的人提供了一个有趣的替代方案。尽管其设计不拘一格，但它承诺成为日常生活和家庭出游的忠实伴侣。
驾驶体验
在驾驶时，Roomster以其灵活性和105马力1.2 TSI发动机的响应速度令人惊喜。7速DSG变速箱令人愉悦，提供平稳快速的换挡，使城市和公路驾驶都变得愉快。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架能很好地过滤路面不平，提供显著的舒适性。液压助力齿轮齿条式转向系统提供良好的手感和精确性，有助于增强控制感和安全性。它在11秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到184公里/小时，这些数字对于大多数情况来说绰绰有余。5.7升/100公里的综合油耗对于其尺寸和性能来说相当可观。
设计和美学
斯柯达Roomster的设计无疑是其最独特和最具争议的特点。其5门车身和1607毫米的高度使其在道路上具有独特的存在感。前部，大灯和斯柯达标志性的格栅与似乎升起的中部区域融合，最终形成一个更方正实用的尾部。这种美学，虽然并非人人喜欢，但却隐藏着一个令人惊讶的宽敞多功能内饰。4214毫米长、1684毫米宽的尺寸，加上2608毫米的轴距，为宽敞的驾驶室和450至530升的行李箱容积做出了贡献，非常适合家庭或需要运输大件物品的人。
技术和特点
尽管2010款Roomster不具备当今最新的技术创新，但它融合了使其成为实用高效汽车的元素。1.2 TSI发动机采用直喷、涡轮增压和中冷器，是当时现代工程的典范，在性能和油耗之间取得了良好的平衡。7速DSG变速箱是一种先进技术，可提升驾驶体验。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及经过良好调校的悬架，确保了良好的稳定性。两个车轴上的205/45 R16轮胎提供了足够的抓地力，并为该版本的运动美学做出了贡献。
竞争
在其细分市场中，斯柯达Roomster面临着雪铁龙Berlingo Multispace、雷诺Kangoo Combi或菲亚特Doblò Panorama等竞争对手，这些车型也都优先考虑空间和功能性。然而，Roomster通过其更大胆的设计和对更动态驾驶的关注而脱颖而出，特别是结合了TSI发动机和DSG变速箱。它也可以被视为欧宝Meriva或福特B-Max等紧凑型MPV的竞争对手，尽管其美学和居住性提案略有不同。
结论
斯柯达Roomster 1.2 TSI 105马力运动版DSG 7速是一款汽车，尽管其设计独特，但为那些寻求实用、宽敞且驾驶愉快的车辆的人提供了非常坚实的建议。其高效的发动机和DSG变速箱是使其脱颖而出的强大优势。这是一款一旦克服了最初的美学印象，就会因其功能性和在道路上的良好表现而征服人心的汽车。对于家庭或那些需要多功能日常用车的人来说，这是一个明智的选择。