Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
功率
86马力
扭矩
160Nm
油耗
5.7l/100
排放
134g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
172km/h
重量
1221kg
价格
12,785€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
450 L
55 L
63 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Roomster 1.2 TSI 85 CV Young (2010-2011)
一般描述
2010款斯柯达Roomster 1.2 TSI 85 CV Young是一款乍一看可能引起两极分化意见的车型。它的定位很明确：在紧凑的尺寸下提供宽敞的内部空间和卓越的多功能性。搭载86马力汽油发动机，这款Roomster为那些寻求日常实用和家庭出游功能性汽车的人提供了一个实用且经济的选择。
驾驶体验
驾驶Roomster 1.2 TSI 85 CV Young，您会获得一种诚实且不带太多奢望的驾驶体验。尽管发动机排量不大，但它在城市交通中反应足够灵敏，在高速公路上也能应对自如，尽管我们不应期待惊人的加速。转向精确，悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式）能很好地过滤路面颠簸，提供舒适的乘坐体验。五速手动变速箱平稳精确，有助于轻松驾驶。总的来说，它传达出一种坚固和可靠的感觉，非常适合安静的旅行和日常使用。
设计和美学
斯柯达Roomster的设计无疑是其最独特和最具争议的特点。其不对称的轮廓，前部类似于乘用车，后部更高更方正，旨在最大化内部空间。大面积的玻璃表面，尤其是在后部，不仅为车厢带来了亮度，也为独特的审美做出了贡献。虽然它不是一款追求传统美感的汽车，但其功能性和原创性是不可否认的。内饰方面，简洁实用，采用耐用材料，控制装置布局合理，优先考虑人体工程学和实用性。
技术和特点
在技术方面，2010款斯柯达Roomster 1.2 TSI 85 CV Young保持在基本但有效的水平。它配备了1.2 TSI直喷涡轮增压中冷发动机，在当时提供了性能和油耗之间的良好平衡。液压助力转向、前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及经过良好调校的悬挂系统，都是确保安全舒适驾驶的要素。虽然它没有集成我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但它满足了其细分市场和年份车辆的基本需求，提供了简单直接的用户体验。
竞争
在其细分市场中，斯柯达Roomster与雪铁龙Berlingo Multispace、雷诺Kangoo Combi或菲亚特Doblò Panorama等车型竞争，这些车型都专注于多功能性和内部空间。它还面临着欧宝Meriva或日产Note等紧凑型MPV的竞争。Roomster以其更大胆的设计和对车厢模块化的关注而与众不同，为那些寻求与传统MPV或客运改装货车不同选择的人提供了一个有趣的替代方案。
结论
2010款斯柯达Roomster 1.2 TSI 85 CV Young是一款尽管外观独特，但以其实用性、宽敞的内部空间和多功能性而著称的汽车。它是一款非常适合家庭或那些需要功能性、经济型日常用车的人的车辆。其发动机提供足够的性能，其道路表现可预测且安全。如果您正在寻找一款优先考虑功能性和空间而非传统美学的汽车，Roomster是一个值得考虑的选择，它是一个忠实的伙伴，出色地完成了它的使命。