Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
功率
105马力
扭矩
250Nm
油耗
4.7l/100
排放
124g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
181km/h
重量
1322kg
价格
16,280€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
450 L
55 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Roomster 1.6 TDI 105 CV Elegance (2011-2012)
一般描述
2010款斯柯达Roomster 1.6 TDI 105 CV Elegance是一款乍一看可能引起两极分化的车型。其非传统的设计隐藏了以功能性和内部空间为核心的价值主张，这些特点使其成为那些寻求实用、多功能且不追求华丽外观的汽车的有趣选择。这款车型搭载105马力柴油发动机，承诺在城市和公路日常使用中均能提供卓越的效率和足够的性能。
驾驶体验
驾驶Roomster时，主要的感觉是这是一辆诚实、不加修饰的汽车。105马力的1.6 TDI发动机虽然不是动力澎湃，但能胜任大多数情况，提供足够的响应。5速手动变速箱精确，油耗非常低，这在日常使用中非常受欢迎。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，提供可接受的乘坐舒适性。这不是一辆追求刺激的汽车，而是为安静舒适的旅程而生，其优点在于视野和易于操控。电动液压转向系统虽然不是最具沟通性的，但方便了城市环境中的操作。
设计和美学
斯柯达Roomster的设计无疑是其最独特和最具争议的特点。其结合了小型货车和厢式货车元素的轮廓，旨在最大化内部空间和功能性。前部，大灯和斯柯达标志性的格栅与更高、更方正的后部融合，旨在提供宽敞的行李箱和出色的居住性。大面积的玻璃表面有助于营造车厢内的宽敞明亮感。虽然它不是一辆能赢得选美比赛的汽车，但其设计完全服务于实用性，这使其在其细分市场中独树一帜。
技术和特点
在技术方面，2010款斯柯达Roomster Elegance配置提供了舒适安全驾驶所需的基本要素。它配备了1.6 TDI共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，确保了良好的效率和低转速下250牛米的扭矩。电动液压助力转向系统使驾驶更加轻松。内饰方面，虽然没有大型触摸屏或先进的信息娱乐系统，但它确实配备了空调、电动车窗和功能性音响系统。多重安全气囊和坚固的车身结构确保了被动安全性。这是一种旨在可靠耐用、不带不必要花哨的技术。
竞争
斯柯达Roomster在一个功能性和空间至关重要的细分市场中竞争。其在二手车市场的主要竞争对手将是雪铁龙Berlingo Multispace、雷诺Kangoo Combi或菲亚特Doblò Panorama等车型，它们都是商用车的衍生品，但经过改装用于载客。它也可以被视为欧宝Meriva或福特B-Max等紧凑型小型货车的替代品，尽管Roomster提供了略有不同的空间和多功能性方案，更注重实用性，设计也更大胆。
结论
2010款斯柯达Roomster 1.6 TDI 105 CV Elegance是一款尽管设计独特，但以其实用性、宽敞的内部空间和效率而著称的汽车。对于家庭或那些需要多功能车辆来运载人员和货物，同时又不牺牲低油耗的人来说，这是一个理想的选择。其机械可靠性（该品牌的特点）和低维护成本使其成为二手车市场上的明智之选。它不是一辆让人一见钟情的汽车，但其功能性和日常表现足以令人信服。