Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
功率
105马力
扭矩
250Nm
油耗
4.7l/100
排放
124g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
181km/h
重量
1322kg
价格
16,720€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
450 L
55 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Roomster 1.6 TDI CR 105 CV Sport (2010-2011)
一般描述
2010款斯柯达Roomster，其1.6 TDI CR 105马力运动版，在紧凑型汽车市场中展现出独特的魅力。其设计旨在最大化内部空间和功能性，这款车型被定位为家庭或日常生活中需要多功能性的用户的实用选择。其柴油发动机承诺高效和在大多数情况下足够的性能，而运动版配置则为其美学增添了独特的触感。
驾驶体验
驾驶Roomster时，主要的感觉是这是一辆诚实且功能强大的汽车。1.6 TDI CR 105马力发动机在低转速时提供强劲的响应，250牛米的扭矩在1500转/分钟时即可感受到，这使得超车和城市驾驶变得轻松。0到100公里/小时加速11.5秒，对于其细分市场来说是合格的，最高时速181公里/小时足以应对长途旅行。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，尽管在运动版配置中可能会期待更硬朗的行驶感受。液压助力转向系统虽然缺乏现代系统那样的即时性，但能精确地完成其功能。4.7升/100公里的综合油耗是一个亮点，使这款Roomster成为日常使用中经济实惠的伴侣。
设计和美学
斯柯达Roomster的设计无疑是其最具争议的特点。其结合了小型货车和厢式货车元素的轮廓，明显以功能性为导向。前脸与当时的其他斯柯达车型共享特征，拥有独特的格栅和延伸至两侧的大灯。然而，正是后部定义了其个性，高耸的车顶线和宽大的车窗预示着极佳的内部采光。更大的后门方便了乘客进出。在运动版配置中，增加了旨在提升其吸引力的细节，例如带有205/45 R16轮胎的16英寸轮毂，赋予其更坚固的姿态。内饰虽然朴素，但设计实用，具有良好的乘坐空间和宽敞的行李厢，容量在450至530升之间，对于其外部尺寸来说是一个出色的数字。
技术和特点
在技术方面，2010款斯柯达Roomster专注于基本和经过验证的技术。1.6 TDI CR发动机在当时是一款现代柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，确保了良好的效率和优化的性能。5速手动变速箱坚固耐用，操作精确。在安全性方面，它配备了预期的基本系统。液压助力转向系统虽然不是最先进的，但提供了可靠的响应。内饰方面，技术侧重于功能性，仪表盘清晰，控制直观。我们不应期待大型触摸屏或最先进的驾驶辅助系统，而是注重耐用性和易用性的技术。
竞争
斯柯达Roomster在一个多功能性和空间至关重要的细分市场中竞争。其在2010年市场上的主要竞争对手将是雪铁龙Berlingo Multispace、雷诺Kangoo Combi或菲亚特Doblò Panorama等车型，它们都源自商用车辆，但经过改装用于载客。它也可能与欧宝Meriva或日产Note等紧凑型MPV竞争。与它们相比，Roomster以其独特的设计、良好的性价比以及斯柯达所属的大众集团的可靠性声誉而脱颖而出。其行李厢和座椅的模块化是其在细分市场中具有竞争力的强大优势。
结论
2010款斯柯达Roomster 1.6 TDI CR 105马力运动版是一款尽管设计独特，但完全实现了提供实用、宽敞和经济的交通工具的车型。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了平衡，内饰专为家庭生活设计。它是一款诚实的汽车，没有过多的美学追求，但其功能性使其对那些寻求可靠和多功能日常伴侣的人非常有吸引力。如果美学不是您的主要优先事项，并且您重视空间和效率，那么Roomster是一个值得认真考虑的选择。