Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
功率
105马力
扭矩
250Nm
油耗
4.7l/100
排放
124g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
181km/h
重量
1322kg
价格
15,890€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
450 L
55 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Roomster 1.6 TDI CR 105 CV Style (2010)
一般描述
2010款斯柯达Roomster 1.6 TDI CR 105 CV Style是一款乍一看就打破常规的车型。凭借其独特的设计和实用性，它为那些寻求空间和功能性而不牺牲一丝原创性的人提供了一个有趣的替代方案。这款车型凭借其高效的柴油发动机和多功能的内部配置，有望成为日常生活和家庭出游的忠实伴侣。
驾驶体验
驾驶Roomster时，主要的感觉是操控和舒适。1.6 TDI CR 105 CV发动机虽然不是动力过剩，但为大多数情况提供了足够的响应，250牛·米的扭矩在低转速时即可获得，方便超车和城市驾驶。液压转向虽然缺乏更现代系统的精确性，但能很好地完成其功能，传递出一种坚固感。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂，能很好地吸收路面不平，提供平稳舒适的乘坐体验。在弯道中，Roomster表现稳定，尽管其高度和配置不适合运动驾驶。4.7升/100公里的综合油耗是一个亮点，使这款车成为日常使用的经济选择。
设计和美学
斯柯达Roomster的设计无疑是其最独特和两极分化的特征。其不对称的轮廓，前部让人联想到乘用车，后部更高更方正，赋予了它独特的个性。延伸至车顶的大后窗不仅为车厢带来了充足的光线，也为其独特的审美做出了贡献。在内饰方面，功能性优先于美学，仪表板简洁但组织良好，材料虽然不豪华，但传达出耐用性。多功能性是关键，后排座椅可以折叠甚至拆卸，为其尺寸创造了令人印象深刻的载货空间。
技术和特点
2010年，斯柯达Roomster 1.6 TDI CR 105 CV Style融合了提供高效安全驾驶体验所需的技术。共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是其细分市场中效率的典范。5速手动变速箱虽然不是最先进的，但坚固可靠。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及液压助力转向系统，方便操作。虽然它没有今天最新的驾驶辅助系统，但其设备在当时是足够的，专注于功能性和耐用性。
竞争
斯柯达Roomster面临着雪铁龙Berlingo、雷诺Kangoo或菲亚特Doblò等竞争对手，这些车型也注重多功能性和内部空间。然而，Roomster以其更大胆的设计和在动态行为方面更接近乘用车的特点而与众不同。其他竞争对手可能是欧宝Meriva或福特B-Max，尽管后者提供了更传统的设计，在某些情况下还提供了更先进的技术设备。Roomster旨在那些将原创性和实用性置于首位的人群中寻找自己的定位。
结论
2010款斯柯达Roomster 1.6 TDI CR 105 CV Style是一款尽管设计不传统，但提供了非常坚实主张的汽车。其柴油发动机高效且表现出色，内饰出人意料地宽敞多功能，道路行驶表现舒适安全。它是一款非常适合家庭或那些需要实用经济的日常用车，并能适应各种载货需求的车辆。其可靠性是该品牌的特点，使其成为一个明智耐用的选择。这款车虽然不是畅销书，但成功赢得了那些寻求与众不同和实用功能的人的喜爱。