Especificaciones y análisis del Skoda Superb
功率
116马力
扭矩
330Nm
油耗
1.2l/100
排放
26g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
225km/h
重量
1749kg
价格
51,005€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
485 L
50 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Superb Sportline 1.4 TSI iV PHEV 160 kW (218 CV) DSG · 116 CV (2021-2023)
一般描述
2019款斯柯达速派Sportline 1.4 TSI iV PHEV是一款轿车，它将斯柯达标志性的优雅和宽敞空间与插电式混合动力系统的效率相结合。凭借其独特的Sportline内饰，这款车型不仅承诺舒适的旅程，还提供更具活力和环保的驾驶体验。对于那些寻求具有运动感和“零排放”标签优势的家庭或行政用车的人来说，这是一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶速派Sportline时，感觉是沉稳和顺滑的。1.4 TSI汽油发动机与电动机的结合在需要时提供强劲的响应，0到100公里/小时加速仅需7.7秒，这对于其尺寸来说令人惊讶。6速DSG变速箱以无可挑剔的流畅性运行，换挡几乎察觉不到。在电动模式下，静音和无振动非常显著，将城市通勤转变为轻松的体验。电动助力转向精确，能很好地传递路面信息，而悬架虽然在Sportline内饰中偏硬，但能有效地吸收路面不平，即使在长途旅行中也能确保高水平的乘坐舒适性。
设计和美学
2019款斯柯达速派Sportline的设计是一种意图声明。它保持了速派轿车优雅和匀称的轮廓，但增加了独特的元素，增强了其运动特性。锐利的线条和LED灯组赋予其现代而精致的外观。Sportline内饰以亮黑色细节为特色，如格栅、后视镜和饰条，与车身漆面形成对比，赋予其更具侵略性和动感的姿态。18英寸合金轮毂及其独特设计完美地补充了整体，增添了一丝独特性。内饰方面，材料和做工质量出色，功能性和人体工程学设计优先考虑舒适性和易用性。采用高品质材料装饰的运动座椅提供出色的侧向支撑和卓越的舒适性。
技术和特点
技术是这款速派iV的支柱之一。其插电式混合动力系统结合了116马力的1.4 TSI汽油发动机和一台电动机，提供218马力的综合输出。13千瓦时电池（可用10.4千瓦时）根据WLTP循环提供高达60公里的纯电续航里程，使其能够获得DGT梦寐以求的“零排放”标签。充电通过高达4千瓦的交流充电器进行，大约5小时即可充满。此外，它还配备了全套驾驶辅助和互联系统，包括兼容Apple CarPlay和Android Auto的信息娱乐系统中央触摸屏，以及可定制的数字仪表盘。电动助力转向和通风前盘式制动器以及实心后盘式制动器确保在任何情况下都能实现最佳控制。
竞争
在插电式混合动力轿车领域，斯柯达速派Sportline面临着强大的竞争对手。其中包括与其共享平台和技术的大众帕萨特GTE，提供更高端和运动化方法的宝马330e，以其豪华和精致著称的梅赛德斯-奔驰C 300 e，以及采用更大胆设计和不同驾驶体验的标致508 Hybrid。速派凭借其卓越的性价比、宽敞的内部空间以及舒适性和动感之间的平衡，成为一个极具竞争力的选择，同时不忘其纯电续航里程和“零排放”标签的优势。
结论
2019款斯柯达速派Sportline 1.4 TSI iV PHEV是一款拥有一切的轿车：迷人而运动的设计、宽敞且精致的内饰、高效的插电式混合动力技术，以及在城市和公路上都令人满意的动态表现。其在电动模式下可行驶高达60公里的能力使其成为日常使用的理想选择，而其汽油发动机则确保了长途旅行所需的续航里程。这是一款不仅满足期望，而且超越期望的汽车，为所有乘员提供愉悦的驾驶体验和高水平的舒适性。对于那些寻求多功能、高效且独具特色的轿车的人来说，这是一个明智的选择。