Especificaciones y análisis del Skoda Superb
功率
116马力
扭矩
330Nm
油耗
1.4l/100
排放
31g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
224km/h
重量
1730kg
价格
35,800€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
485 L
50 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Superb iV 1.4 TSI PHEV DSG Style · 116 CV (2019-2020)
一般描述
2019款斯柯达速派iV 1.4 TSI PHEV DSG Style是一款轿车，它将斯柯达标志性的优雅和空间与插电式混合动力系统的高效性结合在一起。这款车型对于那些寻求舒适、低油耗的家用轿车的人来说是一个非常有趣的选择，尤其是在城市环境中，得益于其纯电续航里程。
驾驶体验
驾驶速派iV时，它提供了平稳而精致的驾驶体验。电动马达和内燃机之间的切换几乎察觉不到，这有助于实现安静愉快的旅程。前麦弗逊式、后多连杆式悬架能很好地吸收路面颠簸，提供卓越的乘坐舒适性。其0到100公里/小时加速时间为7.7秒，对于大多数情况来说绰绰有余，最高时速224公里/小时表明它并未牺牲性能。电动助力转向精确，有助于提升操控感和安全性。
设计和美学
斯柯达速派iV的设计保持了速派轿车优雅永恒的线条，其轮廓彰显了精致和宽敞。4869毫米的车长和1864毫米的车宽赋予它在道路上令人印象深刻的存在感。iV版本的特定细节，例如巧妙集成的充电接口，与整体和谐融合，不影响整体美学。内饰宽敞且做工精良，优质材料传达出耐用性和良好品味。尽管容纳了电池，后备箱仍有485升的慷慨空间。
技术和特点
这款速派iV以其先进的插电式混合动力技术脱颖而出。它结合了116马力的1.4 TSI汽油发动机和一台电动机，由一个总容量13千瓦时（可用容量10.4千瓦时）的电池供电。这种配置使其根据WLTP循环提供55公里的纯电续航里程，从而获得了DGT的“0排放”标签。电池通过4千瓦交流电源插座充电大约需要5小时。6速双离合自动变速器确保了快速高效的换挡。此外，内燃机还配备了直喷系统、涡轮增压和中冷器，以优化其性能和效率。
竞争
在插电式混合动力轿车领域，斯柯达速派iV与大众帕萨特GTE、宝马330e或梅赛德斯-奔驰C 300 e等车型竞争。与它们相比，速派iV提供了卓越的性价比、更宽敞的内部和后备箱空间，以及极具竞争力的纯电续航里程，同时保持了高水平的配置和做工。它对实用性和舒适性的关注使其成为家庭和专业人士非常有吸引力的替代选择。
结论
斯柯达速派iV 1.4 TSI PHEV DSG Style是一款超乎预期的插电式混合动力轿车。它在效率、舒适性、空间和技术之间实现了完美平衡。它能够在日常生活中以纯电动模式行驶，并结合内燃机在长途旅行中的多功能性，使其成为一个非常明智且长期经济的选择。这是一款邀请您享受每一次旅程的汽车，让您安心地知道您正在为更可持续的未来做出贡献，而无需牺牲性能或豪华。