Especificaciones y análisis del Skoda Superb
功率
116马力
扭矩
330Nm
油耗
1.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
224km/h
重量
1752kg
价格
39,840€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
510 L
50 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Superb Combi iV 1.4 TSI PHEV DSG SportLine · 116 CV (2019-2020)
一般描述
2019款斯柯达速派Combi iV 1.4 TSI PHEV DSG SportLine是一款引人入胜的车型，它将旅行车的实用性与插电式混合动力车的效率相结合。这款车型是那些寻求空间、舒适性和环保承诺，同时又不放弃其美学中的一丝运动感的人的理想选择。根据WLTP循环，这款速派拥有55公里的纯电续航里程，可以实现大部分日常通勤的零排放，使其成为城市和城际旅行中极具吸引力的车辆。
驾驶体验
驾驶速派Combi iV时，主要的感觉是平稳和精致。电动马达和内燃机之间的切换几乎察觉不到，这为非常愉快的驾驶体验做出了贡献。116马力的综合功率，加上330牛米的扭矩，确保了在大多数情况下都能提供敏捷和足够的响应，使其在7.8秒内从0加速到100公里/小时。悬挂系统虽然舒适，但能很好地控制车身，电动助力转向提供了足够的精确度。在电动模式下，车厢内的静音效果显著，将每一次旅程都变成了放松的体验。当汽油发动机启动时，它会悄无声息地介入，保持车内的平静。
设计和美学
斯柯达速派Combi iV SportLine的设计是优雅与动感的平衡融合。旅行车车身采用流畅的线条和和谐的比例进行造型，而SportLine饰件则增加了细节，增强了其运动特性。18英寸轮毂、亮黑色元素和专用保险杠赋予其更具运动感和精致的外观。内饰方面，材料和装配质量极佳，营造出高级氛围。空间是其一大亮点，无论是乘客还是行李，510升的后备箱（尽管因电池略有减少）仍然非常宽敞。
技术和特点
技术是这款速派iV的基石。其插电式混合动力系统，拥有13千瓦时（可用10.4千瓦时）的总电池容量，是其效率的核心。充电通过高达4千瓦的交流连接器进行，大约5小时即可充满电。在车厢内，我们发现了一个现代且易于使用的信息娱乐系统，带有一个触摸屏，集成了导航、连接性和混合动力系统控制。自适应巡航控制和车道保持辅助等驾驶辅助系统有助于更安全、更轻松的驾驶。可配置的数字仪表盘增添了现代感和个性化。
竞争
在插电式混合动力旅行车领域，斯柯达速派Combi iV面临着大众帕萨特Variant GTE（与其共享平台和技术）、标致508 SW Hybrid或梅赛德斯-奔驰C级旅行车300 e等竞争对手。与它们相比，速派以其卓越的性价比、宽敞的内部空间和后备箱脱颖而出，以更低的成本提供了非常全面的套件。其纯电续航里程和“零排放”标签使其成为市场上极具竞争力的替代品。
结论
斯柯达速派Combi iV 1.4 TSI PHEV DSG SportLine是一款完全符合那些寻求多功能、高效且配置精良的旅行车的人们期望的汽车。其在电动模式下行驶的能力、宽敞的内部空间和驾驶舒适性使其成为日常使用和长途旅行的理想伴侣。迷人的设计、先进的技术和具有竞争力的价格相结合，使其成为同类产品中最有趣的选项之一。这是一款邀请您享受每一次旅程的车辆，提供平衡而令人满意的驾驶体验。