Especificaciones y análisis del Skoda Superb
功率
116马力
扭矩
330Nm
油耗
1.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
224km/h
重量
1752kg
价格
37,050€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
510 L
50 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Superb Combi iV 1.4 TSI PHEV DSG Style · 116 CV (2019-2020)
一般描述
2019款斯柯达速派Combi iV 1.4 TSI PHEV DSG Style对于那些寻求旅行车的实用性与插电式混合动力车效率的人来说，是一个引人入胜的选择。这款车型售价37,050欧元，在同级别车型中具有吸引力，在空间、舒适性和技术之间取得了平衡。其“零排放”标签在当前背景下是一个巨大的优势。
驾驶体验
驾驶速派Combi iV时，它提供了平稳而精致的驾驶体验。1.4 TSI汽油发动机与电动系统的结合提供了灵敏的响应，尤其是在城市环境中，电动模式可以实现安静、零排放的行驶。在高速公路上，116马力的综合功率足以实现舒适的巡航，但不要指望它有惊人的加速。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，有助于愉快的旅程。电动助力转向精确，制动系统采用前通风盘和后盘式制动器，效果显著。根据WLTP标准，55公里的纯电续航里程是日常使用的亮点。
设计和美学
斯柯达速派Combi iV的设计保持了品牌特有的优雅和沉稳，线条简洁，比例均衡。旅行车车身长4862毫米，宽1864毫米，高1477毫米，提供了气派而实用的存在感。iV版本的特定细节，例如巧妙集成的充电接口，与整体设计和谐融合。内饰宽敞且做工精良，采用优质材料和符合人体工程学的设计，优先考虑乘员的舒适性。行李厢容积为510升，虽然由于电池的原因比非混合动力版本略小，但仍然非常宽敞。
技术和特点
这款速派Combi iV在技术方面处于领先地位，尤其是在其插电式混合动力系统方面。1395cc的1.4 TSI汽油发动机与电动机结合，由位于后部的13千瓦时总容量（可用10.4千瓦时）电池供电。6速双离合自动变速器确保了平稳高效的换挡。最大4千瓦的交流充电可在大约5小时内为电池充电。此外，它还配备了现代信息娱乐系统、互联功能以及各种驾驶辅助系统，提高了安全性和舒适性。“零排放”标签明确表明了其对可持续发展的承诺。
竞争
在竞争激烈的插电式混合动力旅行车领域，斯柯达速派Combi iV面临着大众帕萨特Variant GTE、标致508 SW Hybrid或宝马330e Touring等车型的竞争。与它们相比，速派凭借其卓越的性价比、宽敞的内部空间和行李厢（尽管有电池，但仍具竞争力）脱颖而出。其纯电续航里程和“零排放”标签是其强大的优势，使其对那些寻求效率和实用性而不牺牲空间的消费者极具吸引力。
结论
2019款斯柯达速派Combi iV 1.4 TSI PHEV DSG Style对于那些寻求宽敞、舒适、技术先进的家用轿车，并兼具插电式混合动力车的效率和优势的人来说，是一个非常值得推荐的选择。其优雅的设计、精良的内饰和均衡的动态表现使其成为日常使用和长途旅行的理想伴侣。纯电续航里程足以满足大多数城市通勤需求，而与汽油发动机的结合则提供了在更长路线中无需担心电量耗尽的安心感。这是一款完全符合现代高效家用轿车期望的汽车。