Especificaciones y análisis del Skoda Superb
功率
193马力
扭矩
280Nm
油耗
9.7l/100
排放
233g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
237km/h
重量
1576kg
价格
29,740€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
462 L
62 L
142 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Superb 2.8 V6 Elegance · 193 CV (2002-2006)
一般描述
2002款斯柯达速派2.8 V6 Elegance作为一款大型轿车，在大众集团的旗下，提供了一个非常有趣的价值主张。凭借强大的V6发动机和“Elegance”配置，这款车型旨在成为其集团兄弟车型更实惠的替代品，同时不牺牲质量和舒适性。它的推出标志着斯柯达的一个里程碑，展示了其在更高细分市场竞争的能力。
驾驶体验
驾驶速派2.8 V6 Elegance时，主要的感觉是沉稳和顺滑。193马力的V6发动机以线性而精致的方式输出动力，实现强劲的加速（0到100公里/小时8秒）和灵活的超车，非常适合长途旅行。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用带扭力杆的拖曳臂，有效过滤路面不平，提供卓越的乘坐舒适性。齿轮齿条式转向系统虽然不是最具沟通性的，但对于其尺寸的汽车来说，提供了足够的精确度。在弯道中，速派表现稳定，尽管其重量和尺寸更适合轻松驾驶而非运动驾驶。9.7升/100公里的综合油耗对于当时这种排量和功率的发动机来说是合理的。
设计和美学
2002款斯柯达速派的设计经典而优雅，简洁的线条传达出严肃和尊贵的形象。其4803毫米的车长和1765毫米的车宽赋予其在道路上令人印象深刻的存在感。斯柯达标志性的前格栅与大灯和谐融合，而四门轿车轮廓则提供了永恒的美学。17英寸轮毂搭配225/45 R17轮胎，完善了其外观，增添了一丝精致感。内饰虽然不具革命性，但以其宽敞的空间和材料质量而著称，功能性和人体工程学设计优先考虑乘员的舒适性。
技术和特点
在技术方面，2002款斯柯达速派2.8 V6 Elegance融合了当时先进的元素。2.8升V6发动机，每缸5气门，压缩比10.6:1，加上间接喷射，保证了最佳性能。带干式单片离合器的5速手动变速箱提供了精确的操控。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及两轴上的稳定器，以改善驾驶动态。虽然它缺乏现代驾驶辅助系统，但其舒适性和被动安全设备在其细分市场中具有竞争力。
竞争
当时，斯柯达速派2.8 V6 Elegance与D级和E级轿车竞争，为大众帕萨特、奥迪A6或宝马5系等车型提供了更经济的替代品。它还面临着欧宝威达、福特蒙迪欧或标致406等竞争对手，在内部空间和这款V6版本的性能方面，它超越了它们。其主要优势是宽敞的内部空间、强大的发动机和全面的配置的结合，价格比其高端同类产品更具竞争力。
结论
2002款斯柯达速派2.8 V6 Elegance是一款成功找到其市场定位的汽车，为那些寻求宽敞、强大和舒适的轿车而又不想支付其集团兄弟车型高昂价格的人们提供了一个非常有吸引力的选择。其V6发动机提供了卓越的性能和顺滑的驾驶体验，令人乐于长途跋涉。尽管其设计保守，但其功能性和内饰质量使其成为一个非常明智的选择。这款车，尽管岁月流逝，但仍然是大众集团将优秀工程技术应用于捷克品牌的一个典范。