Especificaciones y análisis del Skoda Superb
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
6l/100
排放
157g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
220km/h
重量
1572kg
价格
33,985€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
565 L
60 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV DSG Exclusive (2012-2013)
一般描述
2008款斯柯达速派2.0 TDI 170 CV DSG Exclusive是一款轿车，尽管年事已高，但仍提供了一个有趣的方案。凭借其170马力的柴油发动机和6速DSG自动变速箱，它承诺在性能和效率之间取得平衡。其设计虽然朴素，但追求功能性和舒适性，这些特点使其成为那些寻求空间和实用性而又不失优雅的人们的流行选择。
驾驶体验
驾驶速派2.0 TDI 170 CV DSG Exclusive时，会感受到一种坚固和沉稳。170马力、350牛·米的柴油发动机在低转速时提供强劲的响应，这有助于超车和高速公路驾驶。DSG变速箱以其快速平稳的换挡，为愉悦无忧的驾驶体验做出了贡献。悬挂系统，前轴采用麦弗逊式，后轴采用多连杆式，有效过滤路面不平，提供卓越的乘坐舒适性。电动助力转向虽然不是最具沟通性的，但能精确地完成其功能。总的来说，这是一款适合旅行的汽车，其隔音良好的驾驶室将乘员与外部噪音隔离开来。
设计和美学
2008款斯柯达速派的设计是朴素和功能性的典范。其线条简洁优雅，没有夸张之处，赋予其永恒的形象。5门车身，长4838毫米，宽1817毫米，高1462毫米，在道路上呈现出令人印象深刻的存在感。前脸，带有细长的头灯和斯柯达标志性的格栅，赋予其独特的造型。尾部则以良好集成的尾灯和方便进入宽敞行李箱的尾门为特色。内饰设计遵循相同的理念，仪表板布局合理，优质材料营造出耐用感。
技术和特点
尽管是2008年的车型，斯柯达速派2.0 TDI 170 CV DSG Exclusive在当时融入了先进技术。1968cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的标杆。双离合DSG变速箱是首批普及的变速箱之一，提供了运动性和舒适性的结合。在安全性方面，它配备了前轴通风盘式制动器和后轴实心盘式制动器，以及经过良好校准的悬挂系统以确保稳定性。虽然它没有当前车型的最新驾驶辅助系统，但其配置在其细分市场和年份中是完整的。
竞争
当时，斯柯达速派2.0 TDI 170 CV DSG Exclusive在中大型轿车市场面临着强大的竞争对手。其中，大众帕萨特（与其共享平台和许多机械部件）、福特蒙迪欧、欧宝英速达或雷诺拉古那等车型脱颖而出。与它们相比，速派提供了更宽敞的内部空间和行李箱容量，极具竞争力的性价比，以及大众集团的机械可靠性。它对实用性和舒适性的关注使其成为那些寻求宽敞、配置精良的轿车而又不愿选择高端品牌的人们的一个非常有趣的替代品。
结论
2008款斯柯达速派2.0 TDI 170 CV DSG Exclusive是一款即使在今天，对于那些寻求宽敞、舒适、可靠轿车的人来说，仍然是非常值得推荐的选择。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡，DSG变速箱为驾驶增添了额外的舒适性。其永恒的设计和制造质量保证了良好的耐用性。它是一款非常适合家庭长途旅行或需要大载货空间的人的汽车。总之，速派是斯柯达如何提供一款全面产品，具有卓越性价比，并能优雅老化的典范。