Especificaciones y análisis del Skoda Superb
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
6.1l/100
排放
159g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
220km/h
重量
1590kg
价格
31,710€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
565 L
60 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DPF Elegance DSG (2008-2010)
一般描述
2008款斯柯达速派2.0 TDI CR 170 CV DPF Elegance DSG作为一款轿车，超越了人们的预期，在豪华、空间和效率之间取得了显著的平衡。这款车型搭载170马力柴油发动机和六速DSG自动变速箱，承诺提供精致而强劲的驾驶体验，非常适合那些寻求不仅仅是简单交通工具的人。
驾驶体验
驾驶速派时，感觉是坚固和舒适的。170马力的2.0 TDI CR发动机线性而有力地输出动力，实现平稳加速和敏捷的恢复。DSG变速箱是工程学的奇迹，几乎察觉不到的换挡有助于提供愉悦无压力的驾驶体验。在路上，速派表现得沉稳而稳定，以令人惊讶的优雅吸收路面不平。转向虽然有助力，但提供了足够的反馈以保持控制，通风式前盘式制动器和实心后盘式制动器确保了安全有效的停车。这是一辆让你带着微笑吞噬里程的汽车。
设计和美学
2008款斯柯达速派的设计是一种意图的声明。其4838毫米的长度、1817毫米的宽度和1462毫米的高度，展现出一种气势磅礴而优雅的轿车形象。流畅的车顶线条和独特的进气格栅，两侧是完美融合的大灯，赋予其精致的存在感。17英寸轮毂搭配225/45 R17轮胎，在不牺牲舒适性的前提下增添了一丝运动感，完善了其美学。内饰是空间和功能的圣殿，565升的行李箱是一个真正的洞穴，能够轻松吞下全家人的行李。从控制装置的布局到材料的质量，每一个细节都旨在提供优质体验。
技术和特点
在其优雅的车身之下，2008款速派隐藏着当时先进的技术。170马力的2.0 TDI CR发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的奇迹。六速DSG变速箱，带有两个油浸式多片离合器，是平稳性和速度的标杆。前麦弗逊式、后多连杆式悬架，以及两轴上的稳定杆，确保了平衡的动态性能。尽管它缺乏现代汽车的触摸屏和现代连接功能，但其机械和舒适技术，如电动助力转向，使其成为同级别和同年份中配置精良的车辆。
竞争
当时，斯柯达速派在中大型轿车市场面临着激烈的竞争。大众帕萨特（与速派共享平台和许多机械部件）、福特蒙迪欧、欧宝英速亚或雷诺拉古娜等车型是其主要竞争对手。然而，速派以提供卓越的内部空间和行李箱容量而著称，通常价格更具竞争力，这使其成为那些重视实用性和舒适性而不牺牲质量和性能的人们非常有吸引力的选择。
结论
2008款斯柯达速派2.0 TDI CR 170 CV DPF Elegance DSG不仅仅是一辆轿车；它是一种意图的声明。它提供了舒适性、空间、性能和效率的完整组合，使其成为家庭和专业人士的绝佳选择。其永恒的设计、坚固的技术以及以惊人轻松吞噬里程的能力，使其成为一款即使在今天仍然是明智而令人满意的选择的车辆。这是一辆让你感觉良好，以可靠性和沉稳陪伴你每一次旅程，激发信心的汽车。