Skoda Yeti Active 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2011-2012)

2009
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Yeti - Vista 1
Skoda Yeti - Vista 2
Skoda Yeti - Vista 3
Skoda Yeti - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Yeti

功率

105马力

扭矩

175Nm

油耗

6.6l/100

排放

154g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

173km/h

重量

1375kg

价格

19,550

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Automático 7v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

405 L

油箱

60 L

功率

77 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率105 CV / 77 kW
最大扭矩175 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Automático 7v

容量

油箱60 L
后备箱405 L

详细分析 Skoda Yeti Active 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2011-2012)

一般描述

2009款斯柯达Yeti,其Active 1.2 TSI 105马力7速DSG变速箱版本,对于那些寻求具有独特风格的紧凑型SUV的人来说,是一个有趣的选择。该车型上市时售价为19,550欧元,在功能性、设计和与其尺寸相符的高效发动机之间提供了平衡的方案。其独特的美学和实用方法使其在该细分市场中脱颖而出,承诺为日常使用和偶尔的短途旅行提供愉快而多功能的驾驶体验。

驾驶体验

驾驶斯柯达Yeti 1.2 TSI 105马力时,整体感觉是敏捷和易于操控。尽管排量有限,但由于涡轮增压和直喷技术,汽油发动机提供了令人惊讶的强劲响应,特别是与7速DSG变速箱的平稳和快速换挡相结合时。0到100公里/小时加速12秒,最高时速173公里/小时,这并不能使其成为一辆跑车,但这些数据足以满足日常使用。电动助力转向精确,悬挂系统(前麦弗逊式,后扭力梁式)能很好地过滤路面不平,在舒适性和稳定性之间提供了良好的平衡。综合油耗6.6升/百公里对于其特点的车辆来说是合理的,尽管在城市中可能会上升到8升/百公里。前轮驱动确保了可预测的道路行驶行为。

设计和美学

2009款斯柯达Yeti的设计无疑是其最独特的特点之一。车长4223毫米,车宽1793毫米,车高1691毫米,其比例紧凑而坚固。其方正的美学和棱角分明的线条赋予了它独特的个性,与当时其他SUV更圆润的造型截然不同。前部额外的圆形大灯,当时引起了不同的意见,赋予了它 unmistakable 的特征。内饰虽然实用且做工精良,但并不以奢华著称,而是以其实用性和五名乘员的良好乘坐空间为特色。405升的行李箱足以容纳一个小家庭的行李,后排座椅的多功能性允许在需要时扩大载货空间。随着时间的推移,这种设计因其原创性和实用主义方法而赢得了追随者。

技术和特点

在技术方面,2009款斯柯达Yeti Active 1.2 TSI融合了当时实用高效的解决方案。105马力的1.2 TSI发动机,采用直喷、涡轮增压和中冷器,是“小型化”趋势的一个例子,旨在将性能与效率相结合。7速DSG自动变速箱,带有两个干式单片离合器,提供了快速平稳的换挡,提高了舒适性和燃油消耗。在安全性方面,它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器,以及电动助力转向。虽然它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统,但其设备对于该细分市场和发布年份来说是足够的,专注于功能性和机械可靠性。

竞争

在竞争激烈的紧凑型SUV细分市场中,2009款斯柯达Yeti面临着日产逍客、现代ix35和大众途观等竞争对手。与它们相比,Yeti以其更独特的设计和更实用、不那么自命不凡的方法脱颖而出。虽然逍客选择了更传统的美学和更高的销量,但Yeti提供了一个具有更鲜明个性的替代方案。途观作为同一集团的车型,共享了一些技术解决方案,但在内饰和价格方面定位更高。Yeti以更实惠的选择和独特的个性呈现,非常适合那些寻求与众不同且不牺牲质量和功能性的人。

结论

2009款斯柯达Yeti Active 1.2 TSI 105马力DSG是一款尽管年代久远,但在二手车市场仍然是一个有趣的选择。其高效发动机、平稳自动变速箱和独特设计的结合,使其成为一款实用且富有特色的车辆。对于那些重视功能性、乘坐空间和舒适日常驾驶,而不需要追求极致运动性能的人来说,它是一款理想的汽车。其美学,当时可能存在争议,如今被视为一种原创性特征,使其与众多当前SUV区别开来。它是城市冒险及更远旅程的忠实伴侣。