Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
功率
110马力
扭矩
250Nm
油耗
6.1l/100
排放
159g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
174km/h
重量
1525kg
价格
24,870€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
405 L
60 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 110 CV (2011)
一般描述
2009款斯柯达Yeti，其Experience 4x4 2.0 TDI CR 110马力版本，在紧凑型SUV市场中展现出大胆而实用的主张。该车型上市时定价为24,870欧元，旨在吸引那些重视多功能性、坚固性和实用性，同时又不失独特风格的消费者。其110马力柴油发动机，结合全轮驱动和六速手动变速箱，承诺在公路和越野探险中都能提供均衡的性能。Yeti将自己定位为活跃家庭和城市探险家的明智选择。
驾驶体验
驾驶斯柯达Yeti时，主要的感觉是坚固和可控。高高的驾驶位置提供了出色的视野，这在城市交通和蜿蜒的道路上都能带来信心。110马力的2.0 TDI发动机虽然不是动力强劲的车型，但从低转速（1500转/分）开始就能输出250牛米的扭矩，这意味着在大多数情况下都能提供灵敏且足够的响应。4x4牵引力在恶劣条件下提供额外的抓地力，并提高安全性。平衡良好的悬挂系统能有效吸收路面不平，在不牺牲稳定性的前提下提供显著的舒适性。总的来说，Yeti传达出一种坚固和可靠的感觉，邀请人们无忧无虑地去冒险。
设计和美学
斯柯达Yeti的设计无疑是其最具特色和两极分化的一点。其方正的线条和坚固的外观使其在当时更时尚的SUV趋势中脱颖而出。集成在前部的圆形大灯赋予了它 unmistakable 的个性和友好的触感。五门车身，具有相当的高度（1691毫米）和紧凑的长度（4223毫米），最大化了内部空间和功能性。车身底部的塑料保护和加固的轮拱强化了其作为一款为冒险做好准备的车辆的形象。尽管其美学并非所有人都喜欢，但其原创性和实用性是不可否认的，使其成为一款具有独特个性的汽车。
技术和特点
在技术方面，2009款斯柯达Yeti融合了实用高效的解决方案。110马力的2.0 TDI CR发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时柴油技术的典范，力求在性能和油耗之间取得平衡。电子控制的AWD全轮驱动提供了更高的安全性和越野能力。电动助力转向有助于实现更舒适、更精确的驾驶。内饰方面，虽然没有突出的高科技展示，但提供了功能齐全且设计精良的设备，包括空调、电动车窗和基本但有效的音响系统。主动和被动安全也得到了体现，两轴均配备盘式制动器和精心设计的底盘。
竞争
在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，斯柯达Yeti面临着强大的竞争对手，如日产逍客、大众途观（与其共享平台和部分组件）、福特翼虎或现代ix35。与它们相比，Yeti以其更原创的设计和更实用、更坚固的方法脱颖而出。虽然一些竞争对手选择了更跨界的美学，但Yeti保持了更接近经典越野车的形象，尽管尺寸有所限制。其性价比和大众集团的机械可靠性也是其相对于竞争对手的优势。
结论
2009款斯柯达Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 110马力是一款懂得如何找到自己定位的汽车。其独特的设计、实用的内饰以及应对不同地形的能力使其成为那些寻求不仅仅是简单家用车的消费者的一个非常有趣的选择。尽管其110马力发动机没有提供运动性能，但其效率和全轮驱动使其成为一个可靠且多功能的旅行伴侣。Yeti证明了斯柯达可以提供具有个性和智能方法的车辆，巩固了其作为提供实用且精心打造解决方案的品牌的地位。