Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
6l/100
排放
157g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
190km/h
重量
1545kg
价格
26,390€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
405 L
60 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 140 CV (2011)
一般描述
2009款斯柯达Yeti，其Experience 4x4 2.0 TDI CR 140马力版本，在SUV细分市场中展现出大胆而实用的主张。这款车型凭借其独特的设计和越野能力，旨在为那些重视多功能性和可靠性的人提供一种实用而坚固的替代方案。Yeti搭载140马力柴油发动机和全轮驱动，承诺在公路性能和越野能力之间取得平衡，所有这些都带有捷克工程的印记。
驾驶体验
驾驶斯柯达Yeti时，感觉是坚固和可控的。140马力的2.0 TDI发动机，从低转速起即可提供320牛·米的扭矩，响应迅速且持续，非常适合公路超车和在复杂地形中克服障碍。六速手动变速箱精确，可以充分发挥发动机的潜力。全轮驱动与平衡良好的悬架（前麦弗逊，后多连杆）相结合，提供了卓越的稳定性和令人信赖的抓地力。虽然它不是纯粹的越野车，但其190公里/小时的最高速度和9.9秒的0到100公里/小时加速时间表明它并未放弃良好的性能。电动助力转向虽然不是最具沟通性的，但它平稳而精确地履行了其职责。总的来说，Yeti传达出一种坚固和安全的感觉，在不牺牲日常舒适性的前提下，激发了冒险精神。
设计和美学
斯柯达Yeti的设计无疑是其最具特色和争议的亮点之一。凭借其方正的线条和坚固的外观，它与当时其他SUV更传统的美学风格截然不同。其集成在前脸的圆形大灯赋予了它独特的个性和友好的触感。五门车身及其紧凑的尺寸（长4223毫米，宽1793毫米，高1691毫米）使其在城市中易于操控，但其高度和整体设计暗示了其明确的冒险使命。内饰虽然朴素，但功能齐全且做工精良，材料传达出耐用性。对于其尺寸而言，内部空间良好，405升的行李箱为行李提供了足够的空间。总之，这是一种设计，要么你爱它，要么它对你毫无意义，但它肯定不会让人无动于衷。
技术和特点
在技术方面，2009款斯柯达Yeti融合了实用高效的解决方案。140马力的2.0 TDI CR发动机以其共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器而著称，这些技术优化了性能和燃油效率。全轮驱动（AWD）是一个关键点，在各种条件下提供了更高的安全性和牵引能力。尽管它没有我们今天看到的最新信息娱乐或驾驶辅助创新，但它为舒适安全的驾驶体验提供了必需品。电动助力转向以及通风式前盘式制动器和实心后盘式制动器确保了车辆的有效控制。其综合油耗为6升/100公里，二氧化碳排放量为157克/公里，使其符合欧5标准，反映了其在当时对效率的承诺。
竞争
斯柯达Yeti在紧凑型SUV市场面临着各种竞争。其主要竞争对手包括日产逍客、大众途观（与Yeti共享平台和一些机械部件）、现代ix35或起亚狮跑等车型。与它们相比，Yeti在设计方面提供了更独特的方案，以及坚固耐用和实用性的声誉，使其与众不同。其4x4牵引力及其140马力柴油发动机使其成为那些寻求具有一定越野能力的多功能车辆的有趣选择，而无需成为纯粹的越野车。
结论
2009款斯柯达Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 140马力是一款成功找到自己定位的汽车。其独特的设计、适度的越野能力和高效的柴油发动机使其成为那些寻求实用、坚固且个性十足的SUV的吸引力选择。它提供了扎实安全的驾驶体验，在性能和油耗之间取得了良好的平衡。尽管其美学并非人人喜爱，但其功能性和可靠性赢得了许多人的尊重。这是一款在当时没有太多技术炫耀，却出色地完成了任务并在市场上留下了积极印记的车型。