Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
6.3l/100
排放
164g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
187km/h
重量
1560kg
价格
27,940€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
405 L
60 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI 140 CV 4x4 DSG Ambition (2013-2015)
一般描述
2014款斯柯达Yeti Outdoor 2.0 TDI 140马力4x4 DSG Ambition是一款紧凑型SUV，它将越野车的坚固性与家用车的实用性结合在一起。其独特的设计和应对各种地形的能力使其成为寻求实用和冒险车辆的人们的一个有趣选择。凭借其140马力柴油发动机和全轮驱动，这款Yeti承诺提供平衡而高效的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶Yeti Outdoor时，感觉是掌控和安全。140马力2.0 TDI发动机与6速DSG自动变速箱配合，提供平稳而有力的响应，非常适合城市驾驶、公路旅行或未铺砌的道路。4x4牵引力在低抓地力条件下提供额外的信心，而悬架（前麦弗逊式，后可变形平行四边形）能很好地过滤路面不平，提供显著的舒适性。电动助力转向精确，有助于实现灵活愉快的驾驶。
设计和美学
2014款斯柯达Yeti Outdoor的设计以其坚固实用的美学为特点。其方正的线条和重新设计的前脸，配有更锐利的大灯和独特的格栅，赋予其独特的个性。'Outdoor'细节，如专用保险杠和额外保护，增强了其冒险特性。内饰方面，功能性至上，宽敞且充分利用的驾驶室，人体工程学和材料质量虽然简单，但都非常出色。由于其大面积的玻璃表面，视野极佳。
技术和特点
在技术方面，2014款斯柯达Yeti Outdoor 2.0 TDI 140马力4x4 DSG Ambition融合了虽然不是最先进但能很好地履行其功能的元素。双离合DSG变速箱是一个亮点，提供快速高效的换档。全轮驱动系统虽然不是纯粹的越野车，但显著提高了在湿滑路面上的抓地力。至于信息娱乐系统，它具备当时的必要功能，优先考虑功能性和易用性。主动和被动安全措施完善，前轴采用通风盘式制动系统，后轴采用盘式制动，车身结构坚固。
竞争
在配备全轮驱动的紧凑型SUV细分市场中，2014款斯柯达Yeti Outdoor与日产逍客、大众途观、现代ix35或起亚狮跑等竞争对手展开竞争。与它们相比，Yeti以其更独特的设计和实用方法脱颖而出，在轻度越野能力和公路舒适性之间取得了良好的平衡，通常具有极具竞争力的性价比。其宽敞的内部空间和行李箱的多功能性也是其优势。
结论
2014款斯柯达Yeti Outdoor 2.0 TDI 140马力4x4 DSG Ambition是一款尽管有年头，但对于寻求紧凑、坚固和多功能SUV的人来说，仍然是一个非常明智的选择。其柴油发动机提供良好的性能和受控的油耗，而全轮驱动和DSG变速箱则增加了额外的安全性和舒适性。它是一款诚实的汽车，没有奢华的奢望，但在日常生活中和越野旅行中都能出色地完成任务。其设计虽然两极分化，但赋予了它 unmistakable 的个性。总之，它是日常冒险中可靠而有能力的伴侣。