SsangYong Actyon 200Xdi 4x2 Aut. · 141 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
RWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del SsangYong Actyon

功率

141马力

扭矩

310Nm

油耗

8.5l/100

排放

216g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

166km/h

重量

1795kg

价格

21,750

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Automático 4v

驱动方式

RWD

座位

5 / 5 门

后备箱

321 L

油箱

75 L

功率

104 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率141 CV / 104 kW
最大扭矩310 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Automático 4v

容量

油箱75 L
后备箱321 L

详细分析 SsangYong Actyon 200Xdi 4x2 Aut. · 141 CV (2008-2009)

一般描述

2007款双龙爱腾200Xdi 4x2自动挡是一款从构思之初就力求在SUV细分市场提供坚固实用替代品的车型。凭借其独特的设计,这款车型为那些寻求个性化汽车和良好性价比的消费者提供了一个选择,尽管它有一些使其区别于更传统竞争对手的特点。其141马力的柴油发动机和4速自动变速箱承诺提供一种独特的驾驶体验,更侧重于耐用性而非灵活性。

驾驶体验

驾驶爱腾时,感觉是坚固和高大。较高的驾驶位置提供了良好的视野,尽管车辆的尺寸可能需要在城市环境中适应一段时间。柴油发动机拥有141马力和310牛·米的扭矩,提供了足够的动力来轻松驱动整车,尤其是在中等转速下。然而,4速自动变速箱虽然可靠,但在换挡时可能会感觉有些迟缓,降低了响应的即时性。悬挂系统,前部采用双横臂式独立悬挂,后部采用整体桥式非独立悬挂,优先考虑了坚固性和承载能力,这意味着其行驶舒适性虽然不突出,但能很好地吸收路面不平,履行其职责。在公路上,其表现是可预测的,尽管不适合运动驾驶。齿轮齿条式转向系统为车辆尺寸提供了足够的辅助。

设计和美学

双龙爱腾的设计无疑是其最独特且常常引起两极分化的特点之一。凭借大胆的线条和融合了SUV与轿跑元素的轮廓,爱腾摆脱了同期其他车型更为保守的美学。其坚固的前脸,配有大灯和突出的格栅,赋予其威严的存在感。车尾,带有明显的溜背设计,赋予其更具动感的姿态。内饰设计实用,材料虽然不以奢华著称,但以耐用性见长。人机工程学设计合理,主要控制装置触手可及。尽管外部尺寸较大,但内部空间宽敞,尤其是在前排座椅,后备箱容量为321升,适合日常使用。

技术和特点

在技术方面,2007款双龙爱腾200Xdi 4x2自动挡采用了当时典型的解决方案,注重可靠性和功能性。其1998cc柴油发动机集成了共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器,这些技术优化了动力输出和燃油效率。4速自动变速箱虽然在挡位数量上并非最先进,但它是一个经过验证的解决方案,有助于提高整体的耐用性。在安全性方面,它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器,提供了足够的制动能力。后轮驱动(RWD)赋予其独特的操控特性,尤其是在低抓地力路面上。我们不应期望在驾驶辅助系统或信息娱乐方面有大的技术亮点,因为它的方法更注重实用性和坚固性。

竞争

在2007年的市场中,双龙爱腾200Xdi 4x2自动挡在紧凑型和中型SUV细分市场面临着多样化的竞争。其直接竞争对手可能包括现代途胜、起亚狮跑、日产逍客或铃木超级维特拉等车型。与它们相比,爱腾以其更大胆的设计以及对坚固性和牵引能力的关注而著称,通常提供更具竞争力的价格。虽然一些竞争对手追求更高的内饰精致度或更广泛的发动机系列,但爱腾将自己定位为一个更粗犷、不加修饰的选择,非常适合那些重视功能性和耐用性而非最新设计或技术趋势的消费者。

结论

2007款双龙爱腾200Xdi 4x2自动挡是一款尽管年事已高,但对于那些寻求坚固耐用、设计独特且机械可靠的SUV的消费者来说,仍然是一个有趣的选择。其柴油发动机和自动变速箱提供了安静实用的驾驶体验,非常适合日常使用或越野旅行。虽然它不是同级别中最精致或技术最先进的汽车,但其独特的个性和对耐用性的关注使其成为那些重视车辆实用性和个性的消费者的一个值得考虑的替代品。这是一款如果维护得当,可以继续提供多年服务的汽车。