Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
功率
175马力
扭矩
360Nm
油耗
6.4l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
195km/h
重量
1672kg
价格
27,550€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
486 L
57 L
129 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x4 · 175 CV (2012)
一般描述
2011款双龙柯兰多D20T Limited Plus GT 4x4在SUV细分市场中展现出坚固实用的选择。凭借175马力的柴油发动机和全轮驱动，这款车旨在为日常使用和偶尔的越野探险提供性能与多功能性之间的平衡。当时27,550欧元的售价使其成为那些寻求性能良好且无需过度花费的SUV的有趣替代品。
驾驶体验
驾驶柯兰多时，感觉是坚实的。175马力的柴油发动机响应有力，尤其是在转速表的中间区域，提供0到100公里/小时9.9秒的加速，虽然不耀眼，但对于大多数情况来说已经足够。六速手动变速箱可以精确控制动力。4x4牵引力在低抓地力条件下提供了额外的安全性和能力，尽管其自然栖息地并非极端越野。在公路上，麦弗逊式前悬架和可变形平行四边形后悬架，以及稳定杆，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，尽管不能期望轿车的敏捷性。电动助力转向方便了城市中的操作。
设计和美学
2011款双龙柯兰多的设计虽然实用，但并不追求奢华。其线条对于当时的SUV来说是坚固而传统的，美学上优先考虑实用性。4410毫米长、1830毫米宽和1710毫米高的尺寸使其在道路上具有令人印象深刻的存在感。18英寸轮毂和225/55 R18轮胎有助于其作为一款有能力车辆的形象。内饰虽然不以豪华著称，但宽敞且设计实用，有五个座位和486升的行李箱，提供了良好的载货能力。
技术和特点
在技术方面，2011款柯兰多D20T Limited Plus GT 4x4集成了其细分市场所需的基本要素。其1998cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，符合欧5标准，综合油耗为6.4升/100公里，这对于其尺寸和动力来说是合理的。全轮驱动（AWD）是关键点，提供了更高的安全性和对不同地形的适应性。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及带电动助力的齿轮齿条式转向系统。然而，我们不应期望在更现代的车辆中找到的最新连接性创新或驾驶辅助系统。
竞争
在2011年的市场中，双龙柯兰多D20T Limited Plus GT 4x4面临着现代ix35、起亚狮跑或日产逍客等竞争对手。与它们相比，柯兰多以具有竞争力的价格提供了强大的柴油发动机和4x4牵引力，提供了一个有趣的价值主张。虽然其竞争对手在某些版本中可能提供更精致的设计或更多的技术设备，但柯兰多将自己定位为更实用和坚固的选择，特别是对于那些重视越野能力和机械可靠性的人来说。
结论
2011款双龙柯兰多D20T Limited Plus GT 4x4是一款诚实而称职的SUV。它不追求最豪华或最先进的技术，而是专注于提供坚实的性能、良好的载货能力和全轮驱动的多功能性。其175马力的柴油发动机是一个强项，为任何情况提供必要的动力。对于那些寻求可靠的日常伴侣和偶尔的越野旅行，不追求华丽外观但功能经过验证的人来说，它是一款理想的车辆。其当时的性价比使其成为一个值得认真考虑的选择。